——改革開放40年淮南交通基礎(chǔ)建設(shè)綜述
無論是城市發(fā)展還是鄉(xiāng)村振興,，優(yōu)先發(fā)展交通已經(jīng)成為不爭的事實。
改革開放40年來,，我市交通運輸系統(tǒng)緊隨改革步伐,，圍繞“對內(nèi)構(gòu)建立體交通，對外發(fā)展綜合運輸”的戰(zhàn)略目標(biāo),，搶抓機遇,、攻堅克難、奮力推進,，促進了淮南交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,。目前，全市基本形成了以高速高鐵為動脈,，以國省道為骨架,，以縣鄉(xiāng)公路為支線，以航道碼頭為依托,，干支結(jié)合,、水陸協(xié)調(diào)的交通發(fā)展格局，為淮南經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力的交通支撐,。
——高速高鐵縱橫交錯。合淮蚌高鐵建成通車,，商杭高鐵快速推進,，將構(gòu)建“一縱一橫”的高鐵網(wǎng)，連接起京滬,、京九,、京廣、京福高速鐵路等國內(nèi)交通動脈,，實現(xiàn)與河南,、河北、浙江,、北京,、天津、江西、福建等省市的交通對接,，融入到“泛長三角區(qū)域”的交通大動脈之中,。合淮阜高速、淮蚌高速,、濟祁高速建成通車,，合霍阜高速即將動工，寧洛高速淮南連接線實施謀劃,，將構(gòu)建“兩縱三橫”的高速網(wǎng),，與周邊省份四通八達的高速公路網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對接，使我市融入國家交通路網(wǎng),。目前,，全市高速高鐵里程已達228.6公里。
——干線公路通達周邊,。近年來,，九龍大道、孔李淮河大橋,、鳳臺淮河二橋等建成通車,，升級改造G206合淮路、S339淮阜路,、S203淮六路,、S308淮鳳路等17條重要國省干線，實施G206煙汕線,、S242上莊路,、S203淮六路等國省干線大中修項目49個，著力構(gòu)建了“放射型”主干線公路網(wǎng)建設(shè),，東北方向為G206,、S225至蚌埠，正北方向為S203,、S447至淮北,，西北方向為S308至亳州，正西方向為X023和S102至阜陽,，西南方向為S310至六安,，東南方向為G206至合肥，全市國省干線已達17條851.2公里,，初步建立了市域周邊快速接駁路網(wǎng)通道,，成功接軌合肥、六安,、阜陽,、亳州,、蚌埠、滁州等省內(nèi)周邊城市,。
——農(nóng)村交通日趨完善,。近年來，我市相繼實施了《淮南市農(nóng)村公路建設(shè)行動計劃》,、《淮南市農(nóng)村道路暢通工程實施方案》,，升級改造農(nóng)村公路964條1757.26公里，其中縣鄉(xiāng)道117條760.3公里,，村道847條996.96公里,。目前，全市共有3246條縣鄉(xiāng)道7465.9公里,，其中縣道824.1公里,、鄉(xiāng)道2649.5公里、村道3992.3公里,，以縣城為中心,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、建制村為網(wǎng)點的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)已初步形成,。同時,，建設(shè)縣、鄉(xiāng),、村三級公共交通網(wǎng)絡(luò),，全市共建成39個農(nóng)村客運站（點）、569個候車亭（招呼站）,，開通農(nóng)客班線433條,，平均日發(fā)班次1511余次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通達率為100%,，行政村班車通達率為99.5%,。
——航道碼頭日臻完善。近年來,，建成鳳臺海螺碼頭,、潘集興疃碼頭、毛集新淮碼頭等9個1000噸級泊位碼頭,，正在建設(shè)安徽煤化工（淮南）基地一期、二期碼頭等20個1000噸級泊位碼頭,；啟動了引江濟淮,、淮河航道整治工程，實施了渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),。目前,，全市擁有7大港區(qū),、9條航道，航道里程396.6公里,，渡口81道,，碼頭泊位23個，正常營運船舶1856艘,，運輸能力達240萬載重噸,，初步構(gòu)建了以煤炭、礦建材料,、化工原料及制品,、水泥等多貨種綜合物流運輸?shù)亩喙δ墁F(xiàn)代化綜合性港口。
——運輸能力顯著增強,。經(jīng)過培育和發(fā)展,，我市已初步形成綜合運輸保障體系。全市擁有道路運輸從業(yè)人員11.5萬人,，運輸業(yè)戶1.26萬家,，運輸車輛35990輛，其中出租汽車3619輛,、城市公交1251輛,、客運車輛（含農(nóng)客車輛）1588輛、貨運車輛29551輛,；擁有省際班線67條,、市際131條、縣際13條,、農(nóng)客班線433條,，客運班線日均發(fā)送1660個班次3.1萬人次。2017年,，完成公路客運量3216萬人,，旅客周轉(zhuǎn)量22.3億人公里，貨運量1.26億噸,，貨運周轉(zhuǎn)量53.8億噸公里,。
——城市公交優(yōu)先發(fā)展。開展了省級公交示范城創(chuàng)建工作,，實施了《淮南市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見》,，編制了《淮南市城市公共交通專項規(guī)劃（2016-2030）》，制定了《淮南市城市公交企業(yè)成本規(guī)制辦法》,、《淮南市城市公交企業(yè)成本規(guī)制實施細則》,、《淮南市城市公交服務(wù)質(zhì)量信譽考核辦法》；啟動了山南中央公園公交樞紐,、西部公交客運樞紐,、木材公司公交停保場,、羅山公交停保場、淮南東站公交站等5個樞紐站場建設(shè),，建成了掌上公交查詢,、車載視頻報站、車輛運營監(jiān)控系統(tǒng),，推進了公交“一卡通”上線,、城市公交成本規(guī)制實施工作、城鄉(xiāng)客運公交一體化工作,，全市公交車輛總保有量已達1251臺,，折合為1516.5標(biāo)臺，城市公交線路達77條,，主干線覆蓋率達98%,。（記者 張鵬 編輯 湯寧）
