自創(chuàng)建全國文明城市以來,,我市各相關部門加大了對亂停車的綜合整治力度。但近日,,淮河早報,、淮南網(wǎng)記者在市區(qū)走訪發(fā)現(xiàn),路面亂停車現(xiàn)象依然較為突出,,可以說是隨處可見,。同時發(fā)現(xiàn),,亂停車不僅僅是因為沒有停車位,在一些有空余停車位的路段和時段,,也存在車輛亂停放的現(xiàn)象,。
人行道成車輛亂停“重災區(qū)”
人行道顧名思義是供行人通行的道路,,然而就是這些道路成為許多車輛隨意停放的地方,。在朝陽中路龍湖中學校門口兩側人行道上,除去路邊的行道樹,,路面并不寬敞,,卻經(jīng)常被大大小小的車輛占據(jù),影響行人通行,。8月7日下午,、10日上午,淮河早報,、淮南網(wǎng)記者兩次在該路段看到,,多輛機動車順著盲道一字停放,行人只好從旁邊繞行,,而人行道上鋪設的大理石道板由于車輛碾軋也變得支離破碎,。
在洞山中路鐵路新村路段的人行道上,并沒有施劃停車位,,卻停放著許多車輛,,是主城區(qū)亂停放比較嚴重的地方。8月7日至10日,,淮河早報,、淮南網(wǎng)記者多次經(jīng)過該路段,從洞山中路北側的老龍眼公交站向西一直步行至鐵路新村公交站,,一路上都能看到車輛占據(jù)人行道的情況,,有的沿人行道一連斜著停了十多輛,將人行道完全占據(jù),,行人只能從非機動車道上通行,。
淮河早報、淮南網(wǎng)記者走訪了洞山路,、泉山路,、朝陽路、廣場路,、舜耕路,、學院路、人民路,、國慶路,、淮河大道等多條城市主干道,,發(fā)現(xiàn)人行道以及非機動車道上均存在亂停車現(xiàn)象,尤其是人行道成為機動車隨意停放的“重災區(qū)”,。
一邊車位空余一邊車輛亂停
“附近又沒有停車位,,你讓我停哪呢?”這是經(jīng)常聽到的一些車主的辯解,。不過,,淮河早報、淮南網(wǎng)記者走訪發(fā)現(xiàn),,在一些路段,,雖然有停車位,一些車輛卻依然亂停放,。
在廣場北路兩側的非機動車道上,,施劃有停車位,屬于停車收費路段,。8月10日上午,,淮河早報、淮南網(wǎng)記者在該路段看到,,道路東側的空車位比較多,,道路西側的停車位雖然停放車輛較多,但也沒有停滿,,就是在這樣的情況下,,一些車輛卻并沒有規(guī)范停放到車位上,而是停到人行道或是沒有車位的地方,。在廣場北路西側一處豎有臨時停車點牌子的地方,,一輛牌照為蘇JPK69*和一輛牌照為皖DW790*的機動車赫然違停在人行道和非機動車道上,而旁邊不遠處就有空車位,。
在洞山中路南側靠近泉山十字路口的人行道上,,也經(jīng)常停放著一排機動車,其中有一些還涉嫌非法營運,,成為非法營運的一個聚集點,。“合肥的,,合肥的,,到合肥還差一位就走了�,!�8月7日上午9時50分許,,淮河早報,、淮南網(wǎng)記者經(jīng)過該路段,,看到一名中年男子在路邊不停地喊著,,旁邊的人行道上一排停著六七輛機動車,另一名男子坐在馬扎上與其他駕駛員熱聊,。而就在人行道南側,,一條綠化帶之隔的廣場上就有停車位。
8月10日中午12時16分許,,淮河早報,、淮南網(wǎng)記者看到,在金家?guī)X路與泉山路交叉口東側,,一面館附近的非機動車道上并沒有施劃停車位,,卻一連停放了4輛車。在靠近路口的地方,,停放的機動車將非機動車道完全占據(jù),,從此經(jīng)過的非機動車只能從旁邊的機動車道上繞行。然而,,在距十字路口東邊幾十米遠的地方,,就是新施劃的一段停車位,且有空余,。
停車位上不規(guī)范停放實不該
淮河早報,、淮南網(wǎng)記者在走訪中發(fā)現(xiàn),在相關部門沿路沿街施劃的停車位上,,一些車輛卻不能做到規(guī)范停放,,有的占據(jù)了旁邊車位一部分位置,導致被占車位上無法再停放車輛,,有的車輛甚至占據(jù)多個車位,,致使其他車輛無法停放。
在朝陽西路南側的新時代廣場門前,,以前路面鋪設的大理石道板,,上面施劃有一排停車位,由于道板損壞嚴重,,相關部門進行了改造,,用不同色彩的磚鋪成了停車位。8月10日上午,,淮河早報,、淮南網(wǎng)記者在該廣場上看到,雖然路邊豎有停車收費的牌子,,卻看不見收費員的身影,,而停車位上,車輛也是橫七豎八隨意停放,。有的一連五六輛車只有一部分車身停放在停車位上,,有的一輛車占據(jù)了兩個停車位,。
在廣場路兩側的停車位上,也存在同樣的情況,�,;春釉鐖蟆⒒茨暇W(wǎng)記者沿著廣場路觀察,,有的一連多輛車車頭或車尾占據(jù)旁邊的車位停放,。
淮河早報、淮南網(wǎng)記者在走訪中還發(fā)現(xiàn),,一些停車位被自行車,、電動車等占據(jù),導致車輛無法停放,。而在一些商家店鋪前,,施劃的停車位上被放置了錐筒、椅子或“請勿泊車”的牌子等物品,,示意不允許停車,。
呼吁相關部門加強違停整治
“交警、城管的同志多來幾趟,,多貼幾次罰單,,你看這些車還敢不敢亂停!”采訪中,,一些市民表達了相似的觀點,,話語間有些氣憤,也有些無奈,。
“我家住在泉山湖那邊,,通往小區(qū)的一條市政主干道上原來路兩邊停的都是車,道路一度變得很擁堵,,后來交警部門加大了執(zhí)法力度,,現(xiàn)在路面上亂停的車很少了,道路暢通起來了,�,!笔忻耜愊壬f,“我覺得一些車主缺少停車交費的意識和公共意識,,總想免費停車和方便自己停車,。”
在龍湖路,,黃師傅干了近兩年的停車收費工作,。他向淮河早報、淮南網(wǎng)記者介紹,“有些車輛駕駛員不自覺,,雖然有空車位,,但由于要收費,他停在了其他不允許停放的地方,,有段時間交警、城管來的次數(shù)多了,,擔心被貼條,,才停在車位上�,!�
“在人行道上安裝隔離樁的做法挺好的,,值得推廣。你看以前這里的人行道上機動車隨意亂停,,現(xiàn)在停不了,,不會耽誤行人通行了�,!痹趶V場南路,,緊鄰老市政府西邊的人行道上,市民程先生指著路邊安裝的隔離樁說道,。
采訪中,,市民向淮河早報、淮南網(wǎng)記者建議,,相關部門除了盡可能地多施劃一些停車位,,讓車輛有車位可停之外,還應采取措施加強對違停車輛的查處,,讓車主不敢亂停,;設置隔離樁,讓車輛無處亂停,;規(guī)范停車位,,讓車輛有序停放。有的市民還建議,,在一些商業(yè)集中區(qū)周邊,,相關部門應考慮設置禁停區(qū),不允許車輛停放,,鼓勵市民選擇公交車,、出租車、自行車或步行等出行方式,�,!�
圖一:洞山中路鐵路新村路段人行道上停滿車輛
圖二:東苑菜市場旁一處斑馬線路口停放著車輛(本網(wǎng)創(chuàng)城報道組)
(本網(wǎng)編輯 湯寧)