交通秩序是城市文明的重要標(biāo)志之一,，文明和諧的交通環(huán)境如同一個(gè)城市的窗口，展現(xiàn)著廣大市民的素養(yǎng),，也成為大家的共同心愿,。在創(chuàng)建文明城市的過程中，維護(hù)道路交通環(huán)境,，爭取文明出行,，是每一位淮南市民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù) 。
8月30日,，淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)記者選取了早晨7：30—8:30，中午11:30—12:30,，傍晚17:30—18:30三個(gè)重要時(shí)段,，在朝陽中路與學(xué)院路交叉口進(jìn)行蹲守，用鏡頭和文字記錄這里的交通狀況,。
第一時(shí)段 沒有斑馬線任意走 過馬路豈可隨心所欲
朝陽中路與學(xué)院路交叉口東側(cè),，是行人聚集的地方，這里既有商場也有超市,，十分熱鬧,。一大早，馬路南側(cè)的“華聯(lián)商廈”公交站臺(tái)就已經(jīng)有不少市民下車了,，以老年人為主的市民下車之后,，需要走到馬路對(duì)面的超市購物。但是這一區(qū)域并沒有斑馬線,，如果要過馬路,，必須向西走到朝陽中路與學(xué)院路交叉口的斑馬線才可以通過。于是,，幾乎所有在這里過馬路的行人無一例外地選擇了直接穿行馬路,，有的翻越欄桿,，有的從欄桿與綠化帶中間的縫隙穿過去。
7時(shí)30分,，一位頭發(fā)花白的老人已經(jīng)買好了東西,，從超市里走出來，她需要從路的北邊走到路的南邊,，只見她提著塑料袋,，很自然地從欄桿旁邊的縫隙里擠過來，不緊不慢地穿過馬路,。所幸,，清晨的朝陽中路車輛不多，淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)記者仔細(xì)觀察,，短短十幾分鐘的時(shí)間里，就有20多位行人從這里橫穿馬路,，當(dāng)記者質(zhì)疑為什么不走斑馬線時(shí),，有行人表示：“斑馬線太遠(yuǎn)了，要去買東西得繞一圈,，很不方便,。”也有行人表示：“自己就住公交車站正對(duì)面,，翻越欄桿比較快,，不會(huì)選擇從交叉路口繞行�,！�
7時(shí)50分,，兩位老人結(jié)伴從超市走出，拖著購物小推車穿過圍欄,，橫穿馬路到路南邊,，此時(shí)，路南邊也有行人準(zhǔn)備穿過馬路到北邊去,，兩撥人不約而同地匯聚到欄桿與綠化帶的縫隙邊,，此時(shí)車輛已漸漸多了起來，兩撥人加快腳步,，有的還在馬路上奔跑起來,，讓人看了著實(shí)捏一把汗。
第二時(shí)段 穿行馬路“爭分奪秒” 交通指示燈成擺設(shè)
中午時(shí)分,，淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)記者再次來到朝陽中路與學(xué)院路交叉口。11時(shí)許，一個(gè)背著書包的孩子從人行道上跑過,，準(zhǔn)備由北向南過馬路,，此時(shí)交通信號(hào)燈已顯示為紅燈，但孩子完全沒有停下腳步的意思,，一旁執(zhí)勤的交警見狀,，急忙吹哨呼喊，并趕緊過去,，招手示意他停下,，但孩子完全不理會(huì),，反而加快速度,，竄上斑馬線，一溜煙跑了,。
經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的觀察記者發(fā)現(xiàn),，行人闖紅燈的現(xiàn)象比較少見，大部分行人都能夠自覺遵守交通規(guī)則,，只有少部分行人無視紅燈,，徑直行走，還有一些行人并不在斑馬線上行走,，而是走在靠近馬路中間的位置,，這樣使得車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有刮蹭行人的隱患。
相對(duì)于行人來說,，非機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈的現(xiàn)象較為普遍,，尤其是在二次過街的情況下。大家都了解,，二次過街方式是在人行橫道上設(shè)置安全區(qū)域,，把人行橫道分為兩部分，行人不用一次性橫穿,，可以在道路中間的安全區(qū)域停一會(huì),，再根據(jù)信號(hào)燈繼續(xù)行走。朝陽中路與學(xué)院路交叉口的南北向人行橫道都采用了二次過街的方式,，兩段斑馬線都需要觀察信號(hào)燈,。
行人穿行至馬路中間的安全區(qū)域時(shí)，看到信號(hào)燈變?yōu)榧t燈后,，基本都會(huì)停下等待,，而非機(jī)動(dòng)車輛卻時(shí)常對(duì)紅燈視若無睹，覺得自己車速快,，便搶時(shí)間通過,。11時(shí)30分，在交叉路口由南向北路段,，兩輛電瓶車的車主還未騎上斑馬線時(shí),，交通信號(hào)燈已經(jīng)變紅,，但是她們完全沒有理會(huì)，徑直加速通過,，兩人車上的前座和后座還都分別載著孩子,，隱患重重。
第三時(shí)段 非機(jī)動(dòng)車越線停車 車輛逆行隱患重重
朝陽中路與學(xué)院路交叉口的四個(gè)路口均有非機(jī)動(dòng)車的等待區(qū)域,，然而,，不少電動(dòng)車和自行車都習(xí)慣超過黃線等待。18時(shí),，在由西向東方向的非機(jī)動(dòng)車等待區(qū),，幾輛電動(dòng)車已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了等待黃線，停在了機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)區(qū),，而準(zhǔn)備由南向北的非機(jī)動(dòng)車也都沒有停在該�,？康奈恢玫却峭Ｔ诹税唏R線上,。這樣一來,，兩個(gè)方向的非機(jī)動(dòng)車都沒有按照規(guī)定停靠,，全匯聚在了一起,，還占用了一部分機(jī)動(dòng)車道，使得由西向南行駛的機(jī)動(dòng)車沒法右轉(zhuǎn),，由西向東的直行機(jī)動(dòng)車也不能順利通行,，必須小心翼翼地慢慢通過，否則便有刮蹭行人的危險(xiǎn),。
據(jù)淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)記者觀察，在交警進(jìn)行執(zhí)勤的區(qū)域,，越線�,？康默F(xiàn)象改善許多，“請看好交通指示燈,，紅燈亮起時(shí),，請退回等待區(qū)等待�,！�18時(shí)10分,，一名交警對(duì)著兩名越線等待的車主示意著，這兩名車主雖然很不情愿,，但還是騎車慢慢后退,，將車退回黃線等待。十分鐘的時(shí)間里，執(zhí)勤交警至少勸阻了五六次越線現(xiàn)象,。
傍晚時(shí)分,，這一路段逆行現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，主要分布在東西向的非機(jī)動(dòng)車道上,。18時(shí)許,，不斷有外賣車輛、快遞車輛等由東向西從這一路段通過,，同時(shí),，由西向東順向通行的其他非機(jī)動(dòng)車輛很多，由于送外賣和快遞的車輛體型較大,，和正常行駛車輛反方向行駛時(shí)容易刮蹭,，十分危險(xiǎn)，而在他們行駛時(shí),，路面上“逆行處罰”四個(gè)大字非常醒目,。
圖一：沒有斑馬線直接橫穿馬路
圖二：非機(jī)動(dòng)車搶紅燈
圖三：非機(jī)動(dòng)車越線等待(記者 付莉榮 廖凌云)
