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創(chuàng)城紅燈記③直擊淮河大道北段與朝陽中路交叉口交通秩序
【字體: 】 發(fā)布時間:2021/6/30 6:56:32   【打印】【關(guān)閉】
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文明始于心,,交通踐于行,。道路交通是城市的“血脈”,文明交通是城市的名片,,是展現(xiàn)城市文明的重要窗口,。安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境是廣大市民的共同心愿,更需要廣大市民的共同努力,。6月28日,,淮河早報、淮南網(wǎng)記者來到淮河大道北段與朝陽中路交叉口,,在上午7:30—9:00,,中午11:30—13:00,傍晚17:30—18:30三個交通出行高峰時段現(xiàn)場采訪,,直擊市區(qū)這一重要路口的交通狀況,。

非機(jī)動車隨意通行逆向行駛

淮河大道北段與朝陽中路交叉口是市區(qū)的一處重要交通路口,這里南向高新區(qū),,東向商貿(mào)中心,,北向國慶路,西向體育文化中心,。在這里的紅綠燈處,,有機(jī)動車道、非機(jī)動車道,、還有過街人行天橋,,交通流量非常大。

上午7時許,,早高峰已經(jīng)開始,,來來往往的車輛和行人奔向不同方向。紅綠燈下,,各種道路交通標(biāo)識也非常清楚,,特別是針對自行車、電動自行車,、三輪車等非機(jī)動車的行駛路線,、方向都做了明確標(biāo)記。為了道路交通安全,、暢通,,對逆向行駛行為說不,這里地面每個路口都噴繪了“逆向處罰”四個黃色的大字,,大部分非機(jī)動車駕駛者都能做到順向行駛,,但仍有少部分駕駛者無視安全,隨意騎行,。

上午7:55,,一名男子騎著電動自行車,載著一名女子,,在朝陽西路北側(cè)自西向東逆向行駛,。迎面而來的有數(shù)十輛電動自行車,、三輪車等,但男子依舊逆行即將抵達(dá)紅綠燈路口,。此時,正在執(zhí)勤的交警看到后,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地示意男子方向錯了,,男子此時意識到自己的錯誤行為,調(diào)頭駛離,。而在不同時段,,淮河早報、淮南網(wǎng)記者均發(fā)現(xiàn)了逆向行駛的非機(jī)動車,。

除了逆行,,還有的非機(jī)動車會在行駛途中突然變道、或在機(jī)動車道上穿行,。中午12:40,,一名男子騎著車自南向西左轉(zhuǎn),途中還接聽電話,,然而快行駛到對面時,,又突然右轉(zhuǎn)向東騎去。17:53,,一名男子騎著“淮小綠”在朝陽中路的機(jī)動車道上行駛,,從人行天橋上往下看,這名男子與非機(jī)動車道上的駕駛者相比格外“特立獨(dú)行”,。18:07,,一名男子騎著車自南向北橫穿朝陽中路機(jī)動車道,并且逆向從機(jī)動車掉頭處穿過,。18:11,,一名女子騎著電動自行車沿著淮河大道在機(jī)動車道上騎行,一只手還拿著手機(jī)打電話,。

行人橫穿馬路 既不文明也不安全

淮河大道北段與朝陽中路交叉口附近有菜市場,、超市等,每天早晚時段此處行人較多,。在田區(qū)十六小附近,,有一處斑馬線,但仍有行人不走斑馬線,。

上午7:58,,一名女性老人帶著一名兒童在斑馬線東側(cè)不遠(yuǎn)處,通過繞行機(jī)動車道之間的護(hù)欄,,走進(jìn)了左轉(zhuǎn)車道,,準(zhǔn)備從車輛掉頭處穿越馬路。這樣在機(jī)動車道上繞來繞去,事實(shí)上并沒有節(jié)省多少路程,。交警發(fā)現(xiàn)二人后,,告訴兩人正確的過街方式,此時車流量較大,,為了避免兩人繼續(xù)在馬路上穿行,,交警將兩人帶到馬路中間的護(hù)欄處等待。此時又有一名男性老人也繞到了此處,。大約等待了2分鐘,,三人才在車流量少的間隙走到馬路對面。

在朝陽菜市場附近的紅綠燈處,,一些行人不顧紅綠燈的指示,,隨意過馬路。上午8:12,,在紅燈還有20秒的時候,,一名男子直接走上斑馬線,穿過馬路,。此外,,當(dāng)綠燈還剩三五秒鐘,時間不足以過馬路時,,仍有行人不愿等待下次綠燈,,加速向?qū)γ媾苋ァ?

除了斑馬線,過街天橋在高峰時段會開行上行電梯,,但選擇從天橋下的馬路通過的行人并不在少數(shù),。淮河早報,、淮南網(wǎng)記者在早中晚三個時段都發(fā)現(xiàn)不少行人在天橋下穿行馬路,。有的人提著東西,有的人拿著箱子,,還有一些年齡大的人,。采訪中,有市民表示,,年齡大或者行動不便的人上下天橋“不方便”,,如果選擇斑馬線過馬路,則“太遠(yuǎn)”,。

越線等待 影響通行增加危險

淮河大道北段與朝陽中路交叉口的非機(jī)動車道上,,都噴繪有“禁止越線”的黃色大字,但遇到高峰時段,,等候的非機(jī)動車就很難做到依次排隊,,不少車輛向前擠,,停在右轉(zhuǎn)車必經(jīng)的車道上,有些非機(jī)動車甚至不顧危險“搶跑”,。

17:58,,在朝陽西路一側(cè)的非機(jī)動車等候區(qū),大部分非機(jī)動車都可以在線內(nèi)等候,,但仍有7輛非機(jī)動車越線等候,。而在晚高峰時段,四個方向都有越線等候占據(jù)車道的非機(jī)動車,。

18:03,在淮河大道右轉(zhuǎn)朝陽西路方向,,一輛自行車越線等候,,一名行人在非機(jī)動車道上拉著小推車走路,還有車輛右轉(zhuǎn)行駛,,一時間,,一個右轉(zhuǎn)路口顯得格外擁擠�,;春釉鐖�,、淮南網(wǎng)記者采訪了解到,一些非機(jī)動車駕駛?cè)擞X得越過停止線一點(diǎn)點(diǎn)危險不大,;還有一些非機(jī)動車駕駛?cè)苏J(rèn)為右轉(zhuǎn)車普遍速度慢,,越線并沒有危險。

圖一:男子騎車橫穿馬路,。

圖二:女子持手機(jī)在機(jī)動車道騎行,。

圖三:逆行的非機(jī)動車。

圖四:行人闖紅燈,。(記者 廖凌云 李嚴(yán))

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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