淮南煤礦解放前夕,，煤礦工人、職員及礦警在黨的政策的感召和地下黨員配合下英勇斗爭,，粉碎了國民黨軍破壞礦山及上�,？偣酒髨D拆運(yùn)機(jī)器物資的陰謀，保護(hù)礦山,、機(jī)器,、檔案、文件等,，使整個煤礦完好無損地回到人民手中,。
護(hù)礦山甘灑熱血
1948年冬徐州解放前后，偽淮南礦務(wù)局的上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)駐上海的淮南礦路公司多次打電報(bào)催促礦局把器材運(yùn)走,。該局的部分高級職員也紛紛南逃,。工人們卻暗地里聯(lián)絡(luò),，互相關(guān)照說:“他們走我們不走，礦山機(jī)器是我們的飯碗,，堅(jiān)決保護(hù),，不準(zhǔn)破壞拆動�,！�
11月5日,，淮南鐵路局準(zhǔn)備開出“疏散車”，想把職員與機(jī)器運(yùn)往南方,。火車司機(jī)勇敢抵制,，拒絕開車,。附近礦局機(jī)廠的工人立即配合，停止生產(chǎn),，聚集到車站,，并以路邊鐵軌堵塞軌道阻止開車。九龍崗礦場西礦井下工王可真聽到這一消息,，馬上打電話通知東礦井下工劉景香,、袁孝云，東,、西兩礦三四千工人全部立即罷工,。他們的口號是:“不準(zhǔn)打破我們的飯碗�,！逼渲杏薪�800名礦工先后沖往車站,，阻止行車。九龍崗礦黃色工會理事孫文俊見勢不妙,，假意出來調(diào)停,，也被工人轟走。工人們在凜冽的寒風(fēng)中睡在火車旁整整看守一夜,。有的工人包圍礦場辦公室,，對官員們說：“你們走了我們找誰要錢?”“發(fā)給我們3個月薪水、6個月糧食再走,！”有的提出：“你們走了我們要生活,，機(jī)器不準(zhǔn)運(yùn)走，職員不準(zhǔn)走,，讓我們成立護(hù)礦隊(duì),，檢查行車�,！惫と藗�?nèi)呵榧^,。在這種情況下，留在礦區(qū)的最高負(fù)責(zé)人、淮南鐵路局副局長胡衛(wèi)中,，淮南礦務(wù)局副局長胡師童同意了工人們的要求,，并表示他們自己也堅(jiān)決不走了。結(jié)果這次安排的“疏散車”,，除運(yùn)走部分職員家屬外,，器材一點(diǎn)未運(yùn)走。這次斗爭打響了保護(hù)礦山的第一炮,，各礦工人隨即分頭采取行動,。
九龍崗礦以礦工王可真、陸亞東等人為首,，立即成立了140多人的護(hù)礦隊(duì)(后被局方減為24人,，改編為義勇警察隊(duì))，礦局中央機(jī)廠工人連夜打了100多支長矛,，發(fā)給工人,。護(hù)礦隊(duì)員每夜巡邏礦井和機(jī)廠，嚴(yán)密監(jiān)視,，防止破壞,。各礦井、材料庫,、機(jī)械課的工人們相約拒絕拆卸機(jī)器,，互相支援，工程師劉萬銑要拆卸九龍崗西礦三號井已安裝好的絞車和水泵,，遭工人拒絕,。中央機(jī)廠的200多工人，聽說上�,？偣緛黼娨疬\(yùn)機(jī)器,，還打算拆卸工廠車床，都十分氣憤,。他們說:“這是我們的飯碗,，誰來拆我們都不允許�,！敝鞴芄こ處熀螌W(xué)顏要拆卸機(jī)廠機(jī)器的企圖遂告失敗,。
11月24日，工人們發(fā)現(xiàn)鐵路局又要開出“疏散車”,，九龍崗礦工人3000余人立即罷工攔車,，并派人監(jiān)視材料庫。蔣軍夏威部派來一個連鎮(zhèn)壓工人,，連開十幾槍,，投下2個手榴彈,，還刺傷工人萬家福。工人激起強(qiáng)烈憤怒,，一齊拿起石頭抗擊,，打傷蔣軍1名，從而制止了他們的猖狂挑釁,�,！笆枭④嚒彪m然事后偷偷開走，但未敢裝走物資,。
武裝自衛(wèi)團(tuán)結(jié)對敵
大通礦工人在1948年12月上旬便提出了“反抓丁,、反土匪，護(hù)機(jī)器,、保飯碗”的口號,，得到副礦長張光正、李棲鳳的支持,，成立了職工百余人的義勇警察隊(duì)，修碉堡,，筑工事,，夜晚站崗放哨。這個礦的6000多工人自發(fā)地拿起鐵鎬,、木棍自衛(wèi),。12月中旬，九龍崗礦工人與下級職員也先后組織了近200人參加職工互助會,。全礦區(qū)的電力中樞田家庵電廠,，工人們以電話工人劉新雨、起重工人趙阿義等人為首,，組成了有80多人參加的互助會,，他們的口號是:“礦山工人是保飯碗，我們電廠是飯鍋,，要堅(jiān)決保護(hù)好,。”
留在礦區(qū)未走的高級職員,，看到廣大工人的威力,，受到共產(chǎn)黨及勝利形勢的鼓舞，知道南逃也無路可走,，表示愿與工人及下級職員共同護(hù)礦,，保存檔案、表冊,，迎接人民解放軍,。上�,？偣局钡�1949年1月14日還來電命全礦務(wù)局和鐵路局主要人員隨軍撤走，并利用匪軍把物資運(yùn)走,。但他們卻幫助工人進(jìn)行各種護(hù)礦工作,，對上級的指令消極拖延。大通礦副礦長張光正,、李棲鳳為職工義勇警察隊(duì)領(lǐng)來槍支加緊操演,。有管理人員和工程師受了上海總公司的欺騙,，要拆卸八公山礦的鍋爐和美制移動式機(jī)廠,，又想運(yùn)走早已卸下打好包的打鉆機(jī)。兩位副局長說:“工人不準(zhǔn)拆運(yùn),，你要拆你負(fù)責(zé),，只要你不怕工人�,！彼麄冎缓昧T手,。
12月底，蔣軍劉汝明部駐礦區(qū)后,，瘋狂抓丁搶劫,，連礦警、職員都受到威脅,。工人與下級職員,、礦警隊(duì)在反抓丁、反搶掠的基礎(chǔ)上更加緊密團(tuán)結(jié),，共同對敵,。
黎明之前
1949年1月15日，淮南煤礦解放前夕,，國民黨國防部派人運(yùn)來4節(jié)車廂炸藥,，打算臨撤走時破壞礦山。以工人為中心的全體近萬名員工,、礦警更緊張地戒備起來,。鐵路局副局長胡衛(wèi)中、礦務(wù)局副局長胡師童出面與蔣軍頭目周旋,，穩(wěn)住他們,。職工們加強(qiáng)護(hù)礦準(zhǔn)備:居仁村、尚毅村工人及家屬奮勇打退抓丁蔣軍,；九龍崗礦17日又成立了有800多人參加的護(hù)礦隊(duì),，領(lǐng)到100多個手榴彈;田家庵電廠工人也領(lǐng)到步槍12支。17日,，當(dāng)劉汝明部要撤退時,，大通礦,、九龍崗礦場的各礦井口，中央機(jī)廠,、電廠,、住宅區(qū)，都有用手榴彈,、步槍,、長矛、鐵鎬,、斧頭武裝起來的工人群眾及礦警所嚴(yán)密護(hù)守,。天剛黑，各處電網(wǎng)通電,，使蔣軍不得任意出入,。住在崇文村的蔣軍出入，均遭拒絕,。電廠工人互助會在駐有蔣軍皖北師管區(qū)所屬一排的一廠周圍布下崗哨,，使企圖破壞和搶掠的蔣軍臨走時未敢騷擾。
礦局汽車站站長王澤健以下司機(jī)30余人,，早在16日便把10輛可用的汽車全部卸下輪胎,、風(fēng)扇等，并將車輛分散到山南,、八公山等地。蔣軍數(shù)次強(qiáng)迫站長,、司機(jī)為其開車,，都被站長騙走，司機(jī)則逃避一空,。17日蔣軍要用車,，強(qiáng)迫留在站上的司機(jī)蔡文元開車，蔡哄騙他到招待所去找主管人,，趁機(jī)把車開走,，不顧蔣軍持槍在后面追趕，一直把車開到山南隱蔽起來,。汽車站的汽車,，除蔣軍自己推走四輛外，其余車輛得到保存,。
國民黨蔣軍被工人的威勢所懾,，有如驚弓之鳥，處處草木皆兵,。九龍崗崇文村工人,、礦警發(fā)現(xiàn)土匪前來騷擾,，予以抗擊。正在材料庫裝運(yùn)物資和正在礦務(wù)局秘書潘企之家里拆電話的蔣軍聽到槍聲,，嚇得倉皇逃走,。已坐上火車的敵軍劉汝明部一一九師師長張熏亭下車裝腔作勢地嚷嚷:“你們想趕我們走嗎!再打就對不起了�,！币幻嬲f,，一面爬上火車立即下令還未上水的火車馬上開走。
在人民解放軍尚未到達(dá)礦區(qū)之前,，工人,、礦警與職員嚴(yán)密護(hù)守礦山。大通礦職工組成的義勇警察隊(duì)及礦警打退了企圖趁火打劫的股匪,。維護(hù)礦井,、發(fā)電廠的鍋爐及各井的絞車工人、各電話機(jī)接線生在混亂中始終堅(jiān)持工作,。
1949年1月18日拂曉,，人民解放軍浩浩蕩蕩開進(jìn)礦區(qū)，整個淮南煤礦一片歡騰,，人民的礦山完好無損地回到人民手中,。
(此文原載1949年2月17日《江淮日報(bào)》，后被《淮南文史資料選輯》1983年總第一輯收錄,。作者原是新華社江淮分社記者兼《江淮日報(bào)》記者,，后在新華總社新聞研究所工作）（特約撰稿 陸彥林）
