五月的欽州港,，一派繁忙，一艘艘巨輪�,？看a頭，一臺臺門機正裝卸集裝箱,，一輛輛貨車,、一列列火車進進出出……
欽州港所在的廣西是我國唯一與東盟海陸相連的省份。伴隨國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè),，廣西作為“一帶一路”有機銜接重要門戶的戰(zhàn)略地位日益凸顯,。
新通道：基礎(chǔ)建設(shè)大提速
為積極構(gòu)建“南向、北聯(lián),、東融,、西合”全方位開放發(fā)展格局，有機銜接“一帶一路”,，廣西正傾力建設(shè)陸海新通道——
廣西北部灣港建設(shè)不斷提速,。公司港口現(xiàn)有泊位83個，其中10萬噸級以上泊位36個,，年吞吐能力超2.4億噸,。
為解決海鐵聯(lián)運“最后一公里”瓶頸，廣西沿海鐵路有限公司欽州港東站正加快建設(shè)集裝箱辦理站,。該站負(fù)責(zé)人黃光輝表示,，辦理站從開工到運營只用了不到8個月時間。
以公鐵,、空鐵,、海鐵聯(lián)運為基礎(chǔ)的南寧國際鐵路港正在加緊建設(shè)，鐵路港建成后將成為陸海新通道的核心節(jié)點,、港—產(chǎn)—城一體化聯(lián)動的現(xiàn)代物流標(biāo)桿,。
中新南寧國際物流園在如火如荼建設(shè)中，目前已引進萬緯物流等知名物流企業(yè)入駐,，近期還將引進東盟國家物流協(xié)會及所屬物流企業(yè),，共建中國—東盟多式聯(lián)運聯(lián)盟基地,。
在中越陸路邊境，隨著北侖河二橋,、浦寨—新清兩條面向東盟的陸路通道相繼建成,，廣西已開通國際客貨運輸線路17條。
龍邦口岸邊民互市貿(mào)易區(qū),，邊民們開著三輪車進出口岸,。廣西靖西萬生隆投資有限公司常務(wù)副總裁黃澤民介紹，火熱的邊民互市貿(mào)易,，為3000多位邊民提供了就業(yè)機會,。
大聯(lián)運：新通道變“大通道”
2017年9月海鐵聯(lián)運班列正式開行以來，陸海新通道班列,、班輪實現(xiàn)了規(guī)�,；⒊B(tài)化運行,。
中國鐵路南寧局集團有限公司總工程師黃一寧介紹,，目前共開行廣西北部灣港至西部內(nèi)地8條線路的鐵海聯(lián)運班列。2018年7月實現(xiàn)每天1列常態(tài)化開行,，今年增加到平均每天開行2.5列,。
廣西北部灣港已開通外貿(mào)航線24條，實現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋,，并開通至南非的外貿(mào)遠(yuǎn)洋集裝箱航線,。航線拓展和加密后，越來越多貨物通過北部灣港進出口,。北部灣港欽州碼頭有限公司總經(jīng)理周延說,，2018年廣西北部灣港完成集裝箱吞吐量290萬標(biāo)箱，其中通過陸海新通道抵港的集裝箱約5.78萬標(biāo)箱,。
新通道建設(shè)推動跨境陸路運輸規(guī)模不斷擴大,。友誼關(guān)口岸跨境公路運輸日均通行貨車增至1300輛左右，2018年集裝箱運輸量約35萬標(biāo)箱,，增長90%以上,。憑祥火車站站長蔣靖說，中越跨境直通班列實現(xiàn)每周1至2班常態(tài)化運行,，內(nèi)地多個城市相繼開行經(jīng)憑祥到河內(nèi)的跨境班列,。
顯效應(yīng)：降成本+引資本
各級聯(lián)檢部門推出一系列舉措，不斷優(yōu)化通關(guān)效率,。
據(jù)了解,，廣西口岸2018年進口、出口整體通關(guān)時間同比分別壓縮60.58%,、89.48%,。傳統(tǒng)的江海聯(lián)運從重慶至新加坡約需25天,，新通道僅需7-10天。從重慶至北部灣港陸上運輸時間僅需2天,。
鐵路,、港口等方面相繼推出降價措施。廣西沿海鐵路集裝箱運費下降20%,，港口進口,、出口集裝箱常規(guī)收費分別下降80%、40%,，海鐵聯(lián)運推行“一口價,、一票制”。以重慶—廣西北部灣港—新加坡為例,，綜合物流成本由原來8000元/標(biāo)箱降至約5000元/標(biāo)箱,。
廣西金川有色金屬有限公司的母公司地處內(nèi)陸甘肅，2013年來防城港投資建廠,。公司總經(jīng)理助理張勇說,，他們通過海運從南美、非洲等地進口礦石,，靠近華南銷售市場，運輸成本大大降低,。
廣西欽州保稅港區(qū)管委會常務(wù)副主任王雄昌介紹,，陸海新通道使欽州港迎來新的發(fā)展契機。他們將持續(xù)優(yōu)化物流流程,，推進集裝箱物流全流程管理,，不斷降低物流成本。
如今,，一大批產(chǎn)業(yè)正沿著陸海新通道崛起,。中國—馬來西亞欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)總投資超過140億元，注冊企業(yè)350多家,，一批高技術(shù)項目相繼投產(chǎn),。
新通道建設(shè)吸引上海華誼落戶欽州，項目總投資700億元,，是廣西最大單體投資產(chǎn)業(yè)項目,，預(yù)計建成后年產(chǎn)值達650億元�,！氨狈降拿禾亢＿\到港后,，經(jīng)過傳送帶直接進入工廠，產(chǎn)品也可以通過海運直達廣東,�,！睆V西華誼能源化工有限公司項目副總監(jiān)唐偉春說,。（新華社南寧5月20日電）
