在今年央視3·15晚會(huì)上,，有關(guān)部門(mén)對(duì)一些汽車所存在的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了權(quán)威發(fā)布，并首次點(diǎn)出了這些存在質(zhì)量問(wèn)題汽車的品牌,、生產(chǎn)廠家,，以及問(wèn)題汽車所存在的安全隱患。此消費(fèi)經(jīng)權(quán)威發(fā)布后,，立即引起廣大消費(fèi)者的關(guān)注,。
記者注意到，在當(dāng)晚的3·15晚會(huì)上,，被權(quán)威發(fā)布的問(wèn)題性品牌汽車主要有大眾汽車DSG變速箱存在安全隱患,；江淮同悅轎車車身易生銹，并被爆出“生銹鋼板”,；此外,，被爆的還有機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液出現(xiàn)不合格產(chǎn)品。尤其是上海大眾汽車銷售服務(wù)有限公司銷售人員就變速箱問(wèn)題,，在回答媒體記者時(shí)卻說(shuō)出這樣一番話：DSG變速箱問(wèn)題只是出現(xiàn)在2011年前銷售的車型,，現(xiàn)在都已升級(jí)延保，2012年以后生產(chǎn)的車型沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,；再說(shuō),，DSG變速箱的問(wèn)題早已不是什么新聞了，但是從德國(guó)進(jìn)口的大眾車,，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)問(wèn)題,。對(duì)于上海大眾銷售人員如此的回答，有媒體記者當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了質(zhì)問(wèn),。當(dāng)然,，就廣大消費(fèi)者而言，對(duì)于這樣不負(fù)責(zé)任且略顯偏激的回答,，也是難以接受,，更是難以理解的。
其實(shí),，關(guān)于汽車問(wèn)題的投訴近幾年來(lái)一直是節(jié)節(jié)攀升,，記者查閱了有關(guān)資料，2011年,，全國(guó)消協(xié)組織共受理汽車投訴16805件,，2013年有關(guān)汽車問(wèn)題的投訴量有望再創(chuàng)新高。記者從部分汽車問(wèn)題投訴案例中注意到,，消費(fèi)者投訴的問(wèn)題主要有兩個(gè)方面,，一是涉及質(zhì)量安全問(wèn)題的占大多半以上。隨著汽車產(chǎn)銷量超過(guò)1800萬(wàn)輛,，我國(guó)目前已成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國(guó),。但是,，圍繞著汽車產(chǎn)品一系列的服務(wù)卻并不能令消費(fèi)者滿意。據(jù)相關(guān)部門(mén)透露的消息稱,，目前,，消費(fèi)者關(guān)于汽車產(chǎn)品質(zhì)量的投訴已經(jīng)排在商品和服務(wù)類投訴的前三位，這其中涉及質(zhì)量安全問(wèn)題的超過(guò)半數(shù),；另外,，制動(dòng)系統(tǒng)失靈、空調(diào)制冷問(wèn)題,、汽車空氣氣囊安全問(wèn)題,、輪胎問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)性能故障等關(guān)乎行車安全的問(wèn)題,，也都在逐步成為消費(fèi)者投訴或關(guān)注的熱點(diǎn),。記者在查閱有關(guān)汽車質(zhì)量投訴案例時(shí)發(fā)現(xiàn),，一些汽車由于質(zhì)量不過(guò)硬,，剛過(guò)保修期就出現(xiàn)問(wèn)題�,；茨鲜邢M(fèi)者姜女士曾向本報(bào)熱線投訴,，他于2009年10月購(gòu)買了一款汽車，沒(méi)想到該款汽車的空調(diào)制冷效果存在問(wèn)題,，此后,，他便先后4次到該品牌汽車所屬的4S店去檢修，結(jié)果就是查不出問(wèn)題,。于是,，姜女士便以所購(gòu)車輛沒(méi)過(guò)保修期為由，向汽車銷售商提出更換空調(diào)壓縮機(jī),，但遭到汽車銷售商的拒絕,。
其實(shí)，像姜女士這樣的遭遇,，在汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴案例中還有許多,。就目前汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴案例來(lái)看，許多消費(fèi)者都發(fā)出這樣的無(wú)奈,；一些汽車銷售商存在夸大或虛假宣傳的問(wèn)題,，整車質(zhì)量與品牌、服務(wù)嚴(yán)重背離,；價(jià)格不透明,，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)滯后也正在成為汽車維修服務(wù)的短板；另外,，一些品牌汽車所謂的4S店的從業(yè)人員的維修技能不精,，價(jià)格不透明,，缺乏公正清晰的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，維修服務(wù)不及時(shí),，多收費(fèi),、亂收費(fèi)現(xiàn)象也普遍存在。
曾經(jīng)的汽車,，尤其是家用轎車,，對(duì)于國(guó)民而言是談及生畏。如今,，家用轎車可以說(shuō)已經(jīng)成為中國(guó)老百姓的大眾消費(fèi)品,。因此，管理,、整治,、規(guī)范好汽車銷售市場(chǎng)已是迫在眉睫，也是勢(shì)在必行之舉,。用廣大消費(fèi)者的話說(shuō),，希望國(guó)家能夠針對(duì)目前汽車產(chǎn)品存在的質(zhì)量問(wèn)題、服務(wù)問(wèn)題,、以及汽車銷售市場(chǎng)所存在的亂象問(wèn)題,，盡快出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)，并在全國(guó)汽車市場(chǎng),，對(duì)銷售的汽車乃至汽車配件實(shí)行“三包”,，只有這樣，消費(fèi)者的利益才能有所保障,，權(quán)益在受到侵害時(shí)才能依法進(jìn)行維權(quán),。
(登成)
