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汽車社會(huì)呼喚文明細(xì)節(jié)
【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2018/12/4 10:07:22   【打印】【關(guān)閉】
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12月2日是第七個(gè)全國(guó)交通安全日,公安部等八部委以“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命,、安全文明出行”為主題,,組織開(kāi)展一系列宣傳教育活動(dòng),旨在進(jìn)一步增強(qiáng)廣大交通參與者的安全文明意識(shí),,為交通安全環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

乘坐網(wǎng)約車時(shí),曾遇到這樣的場(chǎng)景:司機(jī)上一秒還在對(duì)著手機(jī),,和同行們議論“拉了多少活掙了多少錢”,,下一秒,眼前就突然冒出一輛飛快的電動(dòng)車,�,?梢哉f(shuō),危險(xiǎn)就近在咫尺,。交通事故具有很大的偶然性,,一不留神,就容易釀成“飛來(lái)橫禍”,。如果每個(gè)人在駕駛過(guò)程中都能令行禁止,,自覺(jué)遵守交通規(guī)則、做好每個(gè)細(xì)節(jié),,道路交通會(huì)變得更加安全順暢,。

談及我國(guó)的道路交通安全形勢(shì),有兩個(gè)顯著特點(diǎn)令人印象深刻,。一個(gè)是交通規(guī)模大,。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì),近些年來(lái)我國(guó)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)耸冀K保持平穩(wěn)增長(zhǎng),,截至2018年11月,,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.25億輛,其中汽車保有量2.38億輛,,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)4.07億人,,其中汽車駕駛?cè)?.67億人。多一輛車,,就可能多一分風(fēng)險(xiǎn),,多一個(gè)駕駛?cè)耍煌ò踩芾砭投嘁粋(gè)挑戰(zhàn),。

另一個(gè)特點(diǎn)是管理精細(xì)化,。基于形勢(shì)發(fā)展的客觀要求,,我國(guó)交通管理部門積極作為,,主動(dòng)創(chuàng)新,,深化駕考、車檢改革,,著力加強(qiáng)人,、車治理,源頭防范“帶病上路”,;加強(qiáng)大數(shù)據(jù),、云計(jì)算等科技應(yīng)用,努力讓交通違法行為無(wú)處遁形,。如今在很多大城市,,智慧燈桿、高清探頭比比皆是,,它們是道路交通安全總體平穩(wěn)的重要保障,。

即便如此,再精細(xì)的管理也無(wú)法取代交通參與者的自律自覺(jué),,“總體平穩(wěn)”之余仍有一些事故發(fā)生,。比如,筆者曾多次在重慶采訪并了解到,,當(dāng)?shù)厣蕉�,、坡陡、溝深,、橋梁隧道多,,道路交通安全狀況先天不足。為此,,當(dāng)?shù)卦诮煌ò踩芾砩舷伦懔斯Ψ�,,甚至想出“多車道匯入控制系統(tǒng)”等具有全國(guó)領(lǐng)先水平的金點(diǎn)子�,?墒钦l(shuí)曾想到,,就在今年的10月28日,當(dāng)?shù)氐囊惠v公共汽車竟然沖出護(hù)欄,、墜入江河,。更令人難以接受的是,這竟然是一名乘客忘記下車,、與司機(jī)發(fā)生沖突導(dǎo)致的人為慘劇,。

血的教訓(xùn)再次警示我們,汽車社會(huì)呼喚文明交通,。有位經(jīng)濟(jì)學(xué)家說(shuō)過(guò),,如果每個(gè)人都不關(guān)心“汽車文明”,那么“汽車夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)將會(huì)是一場(chǎng)災(zāi)難。還有人說(shuō),,開(kāi)車挺考驗(yàn)人的,車速快不快,,全靠油門踩,,安全帶往往是沒(méi)人查就沒(méi)人系。其實(shí),,文明就在每個(gè)人的心中,,面對(duì)紅燈,是一腳油門還是一腳剎車,?面對(duì)堵車,,是焦躁不安還是耐心等待?面對(duì)來(lái)電,,是接聽(tīng)還是忽略,?甚至面對(duì)生計(jì)和利益,是疲勞駕駛還是安全第一,?看似瑣碎的細(xì)節(jié),,實(shí)則是關(guān)乎生命的大事。

一腳油門,、一個(gè)紅燈,,這些事關(guān)交通安全的細(xì)節(jié),對(duì)于一座城市乃至一個(gè)國(guó)家而言,,也是衡量文明程度的標(biāo)尺,,反映出群眾的文明素質(zhì)。前些年,,醉酒駕駛釀成無(wú)數(shù)悲劇,,如今“開(kāi)車不喝酒、喝酒不開(kāi)車”已經(jīng)深入人心,;前些年,,擠占便道時(shí)有發(fā)生,如今公交優(yōu)先,、禮讓急救車等日漸成為共識(shí),。這種改變經(jīng)歷了持續(xù)不斷的嚴(yán)格執(zhí)法、宣傳教育,,正是文明出行養(yǎng)成的過(guò)程,。

安全文明邁出一小步,社會(huì)文明就會(huì)前進(jìn)一大步,。當(dāng)然,,“做文明人、行文明路”絕非一朝一夕之事,未來(lái)仍需各地各部門持之以恒,、多措并舉,、從嚴(yán)管理。也希望廣大交通參與者自覺(jué)摒棄交通陋習(xí),,從自身做起,,于細(xì)微處改進(jìn),讓關(guān)愛(ài)生命,、文明出行的意識(shí)植根心底,,共同守護(hù)交通出行的“平安大道”。(張洋)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國(guó)冰)

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