今年以來,，淮南站售票窗口里又出現不少“陌生”的面孔，他們一邊耐心核對取票人基本信息,，一邊熟練地操作票據打印系統(tǒng),，旅客們親切地稱他們是“編外售票員”。
隨著互聯網和電話訂票量的逐步增大,，旅客取票量隨之上升,，節(jié)假日尤為明顯。今年春運及清明,、五一小長假期間,，日均取票量2000多張，日最高取票近6000張,。該站每日旅客高峰期均集中在10點至17點時段,，有的旅客在上車前十幾分鐘才來取票，時間緊,，旅客集中，取票量大,，淮南站的現有的設備和售票人員,，已滿足不了旅客的需求,。
為減少旅客長時間排隊購票取票，方便旅客及時乘車,，淮南站黨支部面對困難和壓力,，成立以日勤黨團員、干部為骨干的應急取票小分隊,，開設專窗,，在關鍵時段擔當售票員職責。小分隊分別由站長,、書記帶隊,，實行雙班值班，春節(jié),、元旦期間不休息,，遇有取票高峰時段，增加取票專窗,。春運以來,，應急小分隊開窗取票達85000多張。4月29日,，淮南站迎來五一小長假客流高峰,，小分隊成員上午8點就開足5個取票專窗，中午客流集中時段,，小分隊成員輪流吃飯,，一直干到17點，無差錯取票5300多張,，全天發(fā)送旅客15183人,。最近，黨支部按照“落實標準化,，爭當先鋒崗”黨內主題實踐活動的要求,，進一步細化小分隊活動方案，落實節(jié)假日期間應急取票排班計劃,，確保了“編外售票員”工作的制度化,、常態(tài)化。（江勁松）
