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首頁 > 喜迎市“兩會” > 議案提案故事 | 打造淮河流域的“安徽船谷”
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議案提案故事 | 打造淮河流域的“安徽船谷”
【字體: 】 發(fā)布時間:2025/1/14 10:28:56   【打印】【關(guān)閉】
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1月11日,,備受全市人民矚目的十六屆市政協(xié)四次會議召開,大會共安排10位委員進行大會發(fā)言,。市政協(xié)委員,、市工業(yè)和信息化局黨組副書記、副局長,,一級調(diào)研員余守坤第一個發(fā)言,,他發(fā)言的題目是《謀劃建設(shè)淮南船舶工業(yè)園區(qū) 打造內(nèi)河綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)集群》,正符合《政府工作報告》提出的持續(xù)推進“五大攻堅行動”,,加快實現(xiàn)“六個新突破”目標,,可謂切中肯綮,引起與會人員的關(guān)注,。

市委副書記,、市長張志強聽過發(fā)言后,當即批示:“請市工業(yè)和信息化局會同市發(fā)展改革委,、市交通運輸局,、市生態(tài)環(huán)境局認真研究,積極推進,,關(guān)鍵要抓好三點:一,、科學(xué)謀劃好選址;二,、招引好龍頭企業(yè),;三、守好環(huán)保和安全底線,�,!�

安徽是全國內(nèi)河航運大省,共有運輸船舶2.7萬艘,,內(nèi)河船舶運力居全國第1,,內(nèi)河船舶保有量居全國第2。省政府明確提出重點開展內(nèi)河綠色智能船舶創(chuàng)新發(fā)展試點,,建設(shè)船舶裝備特色產(chǎn)業(yè)集群,,到2027年,全省船舶工業(yè)產(chǎn)值要突破500億元,,造船完工量實現(xiàn)300萬載重噸,,進入全國第一方陣的目標,。隨著“引江濟淮”全面投入運用,水上交通物流蓬勃發(fā)展和國內(nèi)內(nèi)河船舶動力綠色化的趨勢,,淮南船舶制造業(yè)面臨著難得的發(fā)展機遇,,謀劃建設(shè)集船舶制造、維修和拆解為一體的內(nèi)河綠色智能船舶工業(yè)園區(qū)應(yīng)當提上議事日程,。

余守坤分析了我市發(fā)展船舶工業(yè)面臨的機遇和問題,,船舶制造業(yè)需求旺盛,訂單充足,。在新船制造方面,,據(jù)統(tǒng)計2023年全省船舶制造企業(yè)手持訂單量222.4萬載重噸,同比增長85.5%,;新增訂單量138.3萬載重噸,,同比增長32.5%,全年可新增產(chǎn)值200億元左右,。在船舶維修方面,,按規(guī)定船舶下水3年即需上岸維修一次,全省淮河流域現(xiàn)有近萬艘船舶,,每年就有近3千艘需要維修,。在船舶拆解方面,全省待拆的船舶9634艘,,僅淮南市待拆船舶就有787艘,。

我市岸線資源豐富,水路運輸市場需求大,�,;茨鲜袚碛谢春影毒總長為105公里,加上茨淮新河,、窯河,、淠淮航道等,航道總里程396.6公里,�,!耙瓭础币黄诠こ倘通航后,淮河中上游的船舶通過江淮運河進入長江,,比經(jīng)京杭大運河進入長江縮短航程400多公里,。淮河,、江淮運河“一縱一橫”兩條黃金水道在我市境內(nèi)二級航道總里程達到200公里,。淮南港為安徽省重要港口,,現(xiàn)有壽縣,、毛集,、鳳臺、潘集,、八公山,、田家庵、大通七大港區(qū),,擁有碼頭16座,,500噸級以上生產(chǎn)性泊位39個。同時,,陶圩,、何臺、鳳臺新港,、新橋等一批大型現(xiàn)代化港口碼頭項目建設(shè)正在加緊推進�,;茨献鳛槊弘娀�,,每年約有1000萬噸以上煤炭吞吐量,同時還有1200萬噸以上煤系固廢產(chǎn)品需要運出,,這些大宗商品對運輸費用比較敏感,,水路運輸?shù)某杀静坏焦愤\輸?shù)奈宸种唬袌鲂枨缶薮蟆?

國家政策利好,,支持力度大,。2024年,國家發(fā)展改革委,、財政部,、交通運輸部印發(fā)《關(guān)于加大支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》《交通運輸老舊營運船舶報廢更新補貼實施細則》。以內(nèi)河1000總噸的散貨船為例,,提前報廢最高可補貼100萬元,,提前報廢后新建同噸位的動力散貨船可補貼150萬元,提前報廢后新建同噸位新能源散貨船可補貼320萬元,。這些政策的出臺,,為船舶工業(yè)帶來了難得的發(fā)展機遇。截至目前,,全省共有船舶生產(chǎn)企業(yè)24家,,其中長江沿岸城市合計19家,淮河沿岸城市3家(蚌埠2家,,1家為軍工舟橋企業(yè),;淮南鳳臺1家),其他支流城市2家,。全省船舶設(shè)計企業(yè)8家,,船舶維修企業(yè)6家,,船舶配套企業(yè)61家,淮南均為空白,�,;茨蟽H有的一家鳳臺造船廠,為三級企業(yè),,無排污許可證,,隨著國家對環(huán)保和安全執(zhí)法力度的加強,2025年將面臨關(guān)�,;虬徇w,。目前,安徽淮河流域船舶的維修和拆解大部分在江蘇完成,,謀劃建設(shè)淮南船舶工業(yè)園區(qū)正當其時,。

為此,余守坤提出對策建議:加強頂層設(shè)計,,打造船舶工業(yè)園區(qū),;秉承新質(zhì)理念,發(fā)展新能源船舶,;加強資源整合,,帶動相關(guān)配套產(chǎn)業(yè);加強雙招雙引,,完善補能設(shè)施,,構(gòu)建船舶制造、配套,、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)相銜接的服務(wù)體系,,把淮南打造成淮河流域的“安徽船谷”。

(記者 劉銀昌)
(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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