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首頁 > 舉力推進(jìn)項目建設(shè) > 打好“組合拳” 接好“第一棒”
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打好“組合拳” 接好“第一棒”
【字體: 】 發(fā)布時間:2023/1/6 16:33:50   【打印】【關(guān)閉】
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——我市組織開展交通項目建設(shè)大會戰(zhàn)

交通運輸是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“先行官”,,高速公路更是連接各個城市的交通命脈,。1月5日上午,S19淮桐高速淮南段,、G206洛曹路征地拆遷動員大會在市政務(wù)中心召開,,對征遷工作進(jìn)行動員部署,確保圓滿完成征遷任務(wù),,為交通項目建設(shè)保駕護(hù)航,。

今年是我市交通項目建設(shè)大提速之年,市政府工作報告提出要打好交通強(qiáng)市建設(shè)“組合拳”,,組織開展交通建設(shè)大會戰(zhàn),。作為今年重點推進(jìn)的兩個項目,S19淮桐高速淮南段是我市自主投資建設(shè)的第二條高速公路,,項目已納入《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2020-2035年)》,,且取得安徽省人民政府規(guī)劃批復(fù);G206洛河至曹庵一級公路改擴(kuò)建工程為省交通運輸廳“十四五”普通國省干線重點項目,,用地已取得安徽省人民政府批復(fù),。

成為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的“助推器”

黨的二十大報告提出要深入實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,市委十一屆三次全會也強(qiáng)調(diào)要推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,,推進(jìn)高水平對外開放,,推動淮南高質(zhì)量發(fā)展。S19淮桐高速公路淮南段,、G206洛曹路項目是我市全面融入長三角區(qū)域一體化,、合肥都市圈、合淮同城化等發(fā)展戰(zhàn)略的重要節(jié)點工程,,對加快形成淮南交通對外開放新格局,,打造內(nèi)通外聯(lián)交通運輸網(wǎng)絡(luò),,促進(jìn)資源型城市高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展等具有重要意義,。

S19淮桐高速淮南段項目概算總投資92.8億元,項目起于田家庵區(qū)曹庵樞紐順接S17蚌合高速,,自北向南經(jīng)田家庵區(qū)曹庵鎮(zhèn),、史院鄉(xiāng),跨越莊墓河后經(jīng)壽縣大順鎮(zhèn)、瓦埠鎮(zhèn),、小甸鎮(zhèn),、劉崗鎮(zhèn)、炎劉鎮(zhèn),,終于淮桐高速合肥段,。全長約56.5公里(四車道約42.5公里,六車道約14公里),,全線特大橋2座,,大中橋38座,支線上跨橋6座,。

截至日前,,項目已完成用地預(yù)審、工可,、初步設(shè)計及相關(guān)專題批復(fù),,施工圖設(shè)計文件已通過省交通運輸廳審查。項目征地紅線已確定,,具備啟動勘測定界,、用地組卷、征地拆遷等工作條件,。

推動城鄉(xiāng)融合發(fā)展的“新熱潮”

在新時代實施新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略框架下,堅持城鄉(xiāng)融合發(fā)展,,暢通城鄉(xiāng)要素流動,是促進(jìn)共同富裕的重要支撐,。S19淮桐高速淮南段途經(jīng)田家庵區(qū)和壽縣7個鄉(xiāng)鎮(zhèn),,設(shè)置高速出入口5處,建成后將有效帶動沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地打造特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),。尤其是壽縣南部地區(qū),,必將掀起承接合肥產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的熱潮,加快形成合淮產(chǎn)業(yè)走廊,。

G206洛曹路項目預(yù)算總投資3.68億元,,G206國道安徽段經(jīng)宿州、蚌埠,、淮南,、合肥、池州,、安慶,,全長約589公里,其中淮南境內(nèi)約37公里,�,;茨习霾航缰谅搴予F道口12公里已建設(shè)為雙向六車道一級公路,,洛河至曹庵段25公里為全省G206瓶頸路段,亟需提升改造,。本次開工路段起于國慶東路洛河鐵道口自北向南布線,,利用老路改擴(kuò)建雙向四車道一級公路,經(jīng)洛河變電站,、淮南農(nóng)場,,利用既有橋梁上跨朝陽路,終于洞山東路合徐連接線,,路線全長6.7公里,。

項目于2022年11月24日取得安徽省人民政府建設(shè)用地批復(fù),項目已完成施工,、監(jiān)理招標(biāo),,已辦理質(zhì)量監(jiān)督、施工許可及設(shè)計交樁,。項目于2022年12月底啟動征地拆遷工作,,具備條件橋涵及路基段落施工建設(shè),全線有序開展施工作業(yè),。

加快征地拆遷激活“增長點”

兩個交通項目的建設(shè),,將有效增加沿線縣區(qū)的固定資產(chǎn)投資和稅收。高速公路和國省干道沿線土地開發(fā),、城鎮(zhèn)化建設(shè),、旅游業(yè)和生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展都將形成縣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點。

征地拆遷工作是工程建設(shè)的前提保障和關(guān)鍵環(huán)節(jié),,政策性強(qiáng),,涉及面廣,直接關(guān)系到群眾的切身利益和工程建設(shè)能否順利實施,,也是工程建設(shè)地方工作的重中之重,。當(dāng)前,最為緊要和艱巨的工作就是征地拆遷,,直接關(guān)系到S19淮桐高速淮南段和G206洛曹路能否如期建設(shè)投用,。S19淮桐高速淮南段拆遷4.8萬平方米,永久性征地6984畝(含耕地4991畝),;G206洛曹路拆遷0.9萬平方米,,永久性征地約355畝(含耕地82畝)。

征地拆遷涉及面廣,、工作量大,、情況復(fù)雜,相關(guān)縣區(qū)政府對征遷工作艱巨做好了充分的心理準(zhǔn)備,,對于可能出現(xiàn)困難問題進(jìn)行超前的分析研判,,制定了科學(xué)的組織保障措施和預(yù)案,務(wù)必做到依法依規(guī),、公平公正,、務(wù)實高效。(記者 周瑩瑩)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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