“沒有想到，我們淮南火車站變化這么大,，真是華麗轉(zhuǎn)身呀,！”今年十一假期，市民劉女士和家人一同從淮南火車站乘火車出門探親,，感慨道,，“以前看別的城市火車站都是高大上，如今我們家門口的火車站也有大都市范了,，我們真的開心,！”
淮南火車站位于淮南線、阜淮線交匯處,，之前的淮南站站房于1986年投入使用,，由于建站時間較久，原站房主體建筑已較為陳舊,，候車面積嚴重不足,，與淮南經(jīng)濟社會發(fā)展極不協(xié)調(diào)。從2017年11月底,，淮南市和上海鐵路局聯(lián)合啟動了淮南火車站改造工程,。改造期間，淮南火車站重點完成了高站臺,、主體站房,、人行地下通道等改造工程。2019年11月26日,，全新升級后的淮南站站房正式投入使用,。
今年十一長假，淮南火車站迎來了客流高峰,，設計大方,、功能齊全的新站房也讓出行旅客紛紛點贊！改造后的淮南站房雄偉壯觀,，高大明亮,，突顯了“漢風古韻 文化新站”的建筑風格,。候車室面積由原來的794平方米擴大到了3258平方米，面積增加了4倍,。新的淮南站另一亮點就是將原有的一號,、二號站臺從低站臺全面抬升為高站臺，改造后,，站臺高度從鋼軌面起有1.25米,，和列車車廂地板基本平齊，無論什么車型�,？吭诟哒九_,，打開車門后，旅客都可以在站臺上直接一步跨入車廂,，既省力又節(jié)省時間,，實現(xiàn)了旅客無障礙上下列車。
以往旅客到淮南站進站候車,，需通過人工方式對車票,、身份證件進行檢驗，出站也是如此,。改造后的淮南站對進出站票證檢驗系統(tǒng)進行了全面升級,，旅客進入候車室采用自動式實名制檢驗系統(tǒng)，進站采用自動票證檢驗系統(tǒng),，共16臺,，也就是鐵路俗稱的“閘機”。旅客“刷臉”即可進入候車室,，進站和出站只需要將車票或身份證件通過“閘機”進行檢驗即可,，極大地提升了旅客進出站效率。同時,，改造后的淮南站在一號,、二號站臺地道處分別增設了自動扶梯，更加方便旅客安全便捷乘降,。
淮河早報,、淮南網(wǎng)記者在淮南站還發(fā)現(xiàn)，新站房的候車室內(nèi)增設了茶水間,、衛(wèi)生間,，方便旅客解決各種不時之需；候車室服務臺功能更加豐富,，旅客遇到出行問題可以隨時和鐵路工作人員聯(lián)系解決,；新建了母嬰候車室,，便于特殊群體旅客的使用,；候車室內(nèi)還增設了商業(yè)區(qū),，提供淮南特產(chǎn)、快餐等供應,，極大地方便了旅客出行,。
此次淮南站改造，還修建了一條穿越淮南火車站的南北地下人行通道,，方便旅客乘車,、居民出行。而這一條通道,，也是群眾所盼,。由于歷史沿革，淮南鐵路穿城而過,，造成沿線南北兩端交通阻隔,。2017年，南北地下人行通道作為配套設施一并納入了客運設施改造工程,，同步設計,、同步施工，并與規(guī)劃站前廣場地下停車場等設施相銜接,。主通道為12米,，北出口至火車站北廣場近舜耕路，南出口至火車站南圍墻外側(cè)上鄭廣場,，通道主體長度約128米,，并配套道路延伸至洞山東路。今年7月上旬,，地下人行通道順利開通,，貫通南北。居住在火車站附近的居民陳玲玲說：“真沒有想到,，在火車站這塊住了這么多年,，竟然真的盼到了這條地下通道，現(xiàn)在我們出行太方便了,！再也不用繞路了,，而且也安全！”
圖：改造后的候車室(記者 廖凌云 李嚴)
