G328東津渡大橋至臥龍山路段上水后阻斷交通約450米,！
這是淮南市區(qū)通往壽縣唯一一條快速通道,，恢復(fù)交通刻不容緩。
7月22日16：00,，市交通運(yùn)輸局接到搶修國(guó)道G328東津渡大橋至臥龍山路水毀路段的任務(wù),；
18：00，市交通局搶險(xiǎn)保通指揮部趕赴至水毀路段與謝家集區(qū)政府研究保通施工方案,；
19：00,，在謝家集區(qū)唐山鎮(zhèn)政府三樓會(huì)議室確定施工方案并詳細(xì)部署施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)；
20：00,，第一臺(tái)運(yùn)輸車輛在煤矸石場(chǎng)開始裝載,；
20：30，第一臺(tái)運(yùn)輸車輛將換填煤矸石運(yùn)送至水毀路段現(xiàn)場(chǎng),，裝載機(jī),、挖掘機(jī)等施工機(jī)械開始搶修保通施工。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核查,，水毀路段原地面標(biāo)高最低22.4,，水毀現(xiàn)場(chǎng)水面標(biāo)高23.5，漫水深度約80厘米-110厘米,。當(dāng)日20：30-24：00,，搶險(xiǎn)起步順坡約50米，因前期連續(xù)強(qiáng)降雨,，煤矸石含水量大,、搶修路段碾壓難以成形,，裝載機(jī)及運(yùn)輸車輛容易打滑，搶通道路推進(jìn)異常艱難,。市公路局施工人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水位不斷調(diào)整優(yōu)化方案,。
7月23日凌晨2：30，緊急調(diào)用推土機(jī)2臺(tái)投入施工現(xiàn)場(chǎng),，加快煤矸石等填筑材料成型,；
7月23日凌晨5：00，通過調(diào)整路基填筑方案,，使用磚石等建筑材料代替煤矸石,，加快水下填筑材料成型及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，利用“拋石擠淤”原理將積水排出至路基外圍,；
7月24日清晨6:00,全線約450米漫水路段路基貫通,。交通公路部門前后投入裝載機(jī)6臺(tái)、挖掘機(jī)6臺(tái),、推土機(jī)2臺(tái),、壓路機(jī)2臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái),、運(yùn)輸車輛20輛,施工搶險(xiǎn)100余人,路基填方約1.7萬(wàn)方,。
道路搶通后，施工人員繼續(xù)對(duì)路基貫通段進(jìn)行整平碾壓,計(jì)劃再填筑2800方級(jí)配水石,利用平地機(jī),、壓路機(jī)等機(jī)械進(jìn)行找平,、碾壓,提高路面平整度、壓實(shí)度等指標(biāo),。目前,因持續(xù)降雨等原因,保通路段水位標(biāo)高23.66米,實(shí)際填方量約2萬(wàn)方,平均填筑深度約3米,。保通搶險(xiǎn)指揮部計(jì)劃7月24日傍晚18:00完成路面施工,路基寬約12米,實(shí)際通車放行路面凈寬8米,保障雙向二車道正常通行。
7月25日上午8：30,，G328東津渡大橋漫水路段,，經(jīng)過32小時(shí)日夜奮戰(zhàn)，七座以下小型客車已正常通行,，公路工程人員設(shè)置警示標(biāo)志，人員機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)待命,，時(shí)刻準(zhǔn)備處置路面出現(xiàn)突發(fā)情況,。（記者 張鵬）
