加塞這一現(xiàn)象隨著交通越來(lái)越擁堵,，也越來(lái)越頻繁地發(fā)生,。每位車友在開(kāi)車時(shí)或多或少都經(jīng)歷過(guò)被別的車輛加塞，或者由于某種原因加塞到別人的車前,，不管什么原因被加塞的人都非常生氣,。本報(bào)推出《關(guān)注文明駕駛·“加塞”現(xiàn)象》系列報(bào)道后，引起了很多讀者的共鳴,，同時(shí)他們也發(fā)出了一些疑問(wèn)：造成加塞的原因究竟是什么呢,？面對(duì)加塞應(yīng)該注意什么？為此,，記者采訪了淮南市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人,，聽(tīng)專業(yè)人士分析原因。
交警分析，加塞原因有6個(gè)
淮南市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),，在淮南,，凡是車流量大的地方、經(jīng)常發(fā)生堵車的地方,，最容易頻繁出現(xiàn)加塞現(xiàn)象,，目前加塞最多的地方是老市政府、淮河大道立交橋,、人民路,、洞大路等處崗?fù)じ浇穆房凇Ｔ斐蛇@些路段經(jīng)常發(fā)生加塞的原因有6個(gè),。首先是淮南市的道路資源匱乏,，路網(wǎng)沒(méi)有達(dá)到一定的密度，無(wú)法大量分流車輛,，造成車輛擁擠在幾條主干道上,。例如洞山中路上的車輛要過(guò)鐵路，從泉山到洞山長(zhǎng)達(dá)5公里的路,，只有泉山,、四局六公司、淮河大道立交橋三處可以穿過(guò)鐵路,，高峰期必然會(huì)造成堵車,。其次是車輛左轉(zhuǎn)需求大，但現(xiàn)在無(wú)法將更多的車道劃為左轉(zhuǎn),。例如國(guó)慶路,，直行車流量大，不可能劃2個(gè)左轉(zhuǎn)車道,，1個(gè)左轉(zhuǎn)車道又滿足不了需求,，所以經(jīng)常出現(xiàn)左轉(zhuǎn)車輛排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)，于是就會(huì)出現(xiàn)加塞現(xiàn)象,。第三,，有些司機(jī)素質(zhì)差，進(jìn)入導(dǎo)向車道后不按規(guī)定行駛,。第四,，部分路段，司機(jī)沒(méi)有辦法排隊(duì),，只能加塞,。例如國(guó)慶路四海路口到人民路口，經(jīng)常是左轉(zhuǎn)車道的車從人民路路口排隊(duì)排到了區(qū)政府門口,，這一段路南面出來(lái)的車輛要想向北,，無(wú)法排隊(duì)只能加塞,。第五，公交車站的設(shè)置,，也是造成加塞的原因之一,。例如以前洞山中路左轉(zhuǎn)上立交橋的2個(gè)左轉(zhuǎn)車道都在最里道（最左邊2個(gè)車道），而礦業(yè)集團(tuán)門前的公交車站駛出的公交車要想上立交橋,，只能加塞�,，F(xiàn)在，交警部門將其中的一個(gè)左轉(zhuǎn)車道移到了最右邊,，解決了公交車加塞的問(wèn)題,。但在淮南，無(wú)法轉(zhuǎn)移的左轉(zhuǎn)車道還有很多,，公交加塞的問(wèn)題暫時(shí)還無(wú)法徹底解決,。
淮南市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，造成加塞的原因還有一個(gè),，就是道路狹窄造成交通標(biāo)志線的變化造成的,。市內(nèi)很多車道都是雙向4車道，在直線段單向2車道的,，而到路口經(jīng)常變?yōu)?車道：左轉(zhuǎn)通道、直行通道,、直行右轉(zhuǎn)通道,，往往你在直行線按章行駛，到了路口才發(fā)現(xiàn)你的車正壓著路口的分道線,，這時(shí)候才想起變道勢(shì)必引起加塞,。
加塞招人恨，“路怒”不可取
前不久,，一段行車記錄儀錄制的視頻在網(wǎng)上瘋傳,，成都鬧市區(qū)一輛銀色轎車在馬路上強(qiáng)行加塞，黑色轎車車主疑似斗氣沒(méi)有退讓,，反而直接從側(cè)后方“騎上”了銀色轎車的引擎蓋,。
淮南市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，加塞雖然可氣,，但引發(fā)“路怒”不可取,。駕駛員在面臨復(fù)雜交通狀況時(shí)，出現(xiàn)爆粗口,、亂變線,、強(qiáng)行超車、闖信號(hào)燈甚至打架斗毆等表現(xiàn),，都屬于“路怒癥”,。交警告訴記者,，淮南市每10名駕駛員中就有5到6人出現(xiàn)不同程度路怒情緒。很多駕駛員平時(shí)性格很好,，只要雙手握住方向盤,，就會(huì)“性格大變”，仿佛變了一個(gè)人,。在行駛過(guò)程中,，駕駛員可以聽(tīng)歌曲、吃口香糖,、打開(kāi)車窗透透氣,，達(dá)到緩解緊張的目的。
淮南市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),，大家都討厭加塞,，但有些加塞也是沒(méi)有辦法的，有的是道路的原因造成的,，有些是外地車輛不熟悉淮南道路,，面對(duì)這些加塞行為希望淮南駕駛員能夠諒解。
一位讀者致電本報(bào),，說(shuō)了這么一件事情,。他說(shuō)，去年他和妻子開(kāi)車去南京,，走在市區(qū)道路上沒(méi)有及時(shí)變道,，前面就是實(shí)線很想變道轉(zhuǎn)彎，但后面的車很多,，于是他就停車同時(shí)打轉(zhuǎn)向燈,，慢慢往里靠（加塞），試了幾次都沒(méi)有靠進(jìn)去,，大家都不讓道,，這時(shí)有一輛當(dāng)?shù)剀囋谒暮竺嫱Ｏ抡惺肿屗尤M(jìn)去，當(dāng)時(shí)非常高興,，順利地加了進(jìn)去,。后來(lái)在回家的路上和夫人討論這個(gè)問(wèn)題時(shí)，他很是感謝這位先生,，這位先生發(fā)現(xiàn)他們是外地的車一定是對(duì)道路不清楚才有上述行為而不是強(qiáng)行所為,，從而主動(dòng)讓道。這位讀者說(shuō)：“通過(guò)這次經(jīng)歷我對(duì)加塞有了新的理解,，從那時(shí)起只要我開(kāi)車在路上,，有外地的車在我前面需變道借道的我一定會(huì)主動(dòng)讓道，本市的只要不是惡意的一般也會(huì)主動(dòng)讓道的,，不知車友們是否有同感,�,！�
“外地車加塞，一般不是為了趕時(shí)間,，多數(shù)是因?yàn)樽咤e(cuò)路,，只想變個(gè)道。這種情況,，說(shuō)不定你也會(huì)遇到,，將心比心，你肯定也希望別人讓一下道吧,。俗話說(shuō),，送人玫瑰，手留余香,，人家也不是故意要加塞,，能讓就讓�,！边@位讀者說(shuō),。
淮南市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“路怒”現(xiàn)象是指帶著憤怒情緒駕駛機(jī)動(dòng)車,，俗稱“開(kāi)斗氣車”,，國(guó)外稱為“攻擊性駕駛”。由于他人的不文明,，不安全的駕駛行為,，另一個(gè)駕駛?cè)艘酝瑯拥牟晃拿鳌⒉话踩鸟{駛行為反擊,，這類駕駛者被稱為“路怒者”�,！伴_(kāi)車時(shí)候相互謙讓最重要,，面對(duì)加塞，如果斗氣,，不但解決不了問(wèn)題,，還會(huì)發(fā)生沖突，從而可能擔(dān)負(fù)刑責(zé),�,！苯痪嵝颜f(shuō)。
