記者 張昌濤
記者手記：
公交車上的不文明行為還有很多,，比如高談闊論,、吃東西、穿著暴露,、騷擾他人等,。這些不文明行為給乘客心情添煩，給城市文明添“堵”,。
穿街而過的公交車,，是城市流動的窗口，體現(xiàn)著一座城市的文明程度,。記者調(diào)查出部分市民乘坐公交車時的種種不文明行為,，不是為了揭短亮丑，而是為了讓大家反思自我,、攜手改進,，共同創(chuàng)建文明的乘車出行環(huán)境。
公交車是城市文明的重要窗口之一,，“車廂社會”可以說是大社會的一個縮影,。近段時間，記者通過多方調(diào)查發(fā)現(xiàn),，我市多數(shù)市民都能夠做到文明乘車,，但不少乘客的行為與“文明”二字相距甚遠。
后門有門神 下車堵著路
公交車上,，每一次下車的前一站,，大都有廣播提醒乘客提前做好下車準備，記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),，有很多不下車的乘客卻一直“霸占”著后門位置,，堵住了下車乘客的通道,。
7月2日上午7時50分許，記者坐上一輛3路公交車,一名中年男子也一起上了車,。由于車內(nèi)稍顯擁擠,該男子上車后便直接站在了后門位置,并用手抓住后門邊的一根護欄,，身體則很自然地將車后門堵住了一半。公交車到站后,這名中年男子忙著玩手機,，并沒有下車的意思,，下車乘客只能從男子身邊擠過去,該中年男子卻絲毫沒有避讓的動作。記者注意到,，公交車停了幾站后,，該中年男子才下車。
家住淮橡新村的張女士表示,，站在后門處的乘客,，容易讓其他乘客誤認為是準備下車，于是就站在他的身后等待,。這略一等待容易出麻煩,，因為上班高峰期，公交車在每個站臺停留的時間相對較短,，一不小心,，就會貽誤了下車時機，甚至因此產(chǎn)生爭吵,。
坐外面座位 讓人往里擠
公交車車廂后部是雙人座,，部分市民喜歡坐外面的位置，讓里面的座位空著,。于是,，后來上車的人，必須得很不方便地擠到里面去,。往往擠進去的那個人車途較短,，下車時還需再擠出來。7月1日下午,，乘坐公交車時,，記者就發(fā)現(xiàn)了這一情況，經(jīng)記者調(diào)查,，這種現(xiàn)象屢見不鮮,。
為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象？經(jīng)常乘坐公交車的李先生表示,，公交車的座位設(shè)計相對較窄,，里面的位置對于一個成年人來說，并不寬敞，而坐在外面的座位,，屬于乘客的有效利用空間大一些,，乘客的腿可以伸展開，比較舒服,。而且,，乘客往往有這樣的心理：坐在里面的話，你上下車時就必須經(jīng)過外面那個人的同意,，而且走出來要耗費一定的時間,。如此，“外面”和“里面”便代表著主動和被動,，部分乘客當然覺得坐在外面就是掌握了主動權(quán),。
不過，經(jīng)常從市區(qū)坐車去八公山上班的張女士表示,，由于路途較遠,，不急著下車,，她平時乘坐公交車喜歡坐靠窗位置,，這樣還可以欣賞窗外的風景，更重要的是,，不用很麻煩地讓短途乘客擠進擠出,，方便別人也方便自己。
蹺起二郎腿 蹭人一身灰
公交車內(nèi)空間本來就不大,，當你上車的時候,，有時會目睹這樣的情景：坐在前面過道兩側(cè)的乘客蹺起二郎腿，讓其他的乘客不方便行走,。
7月1日下午,，記者乘9路公交車，上車后,，看到后排有座位就準備向后走,，卻發(fā)現(xiàn)坐在前門邊第二個座位的中年男乘客蹺著二郎腿。由于這幾個座位較高,，蹺起的二郎腿自然也低不了,，伸到了通道中間，有成人的膝蓋部位高,，令記者“望而生畏”,。一名打扮時尚的年輕女子上車后急匆匆直接往里走，繞道二郎腿時不慎被絆了一下,，雖然馬上就站穩(wěn)了,，但裙子上留下了一塊明顯的灰印，拍了兩下也沒拍干凈,。她氣憤地瞪了“二郎腿”一眼,，對方卻視而不見的樣子,。
經(jīng)常乘公交車上班的吳先生認為，公交車上蹺二郎腿,，對當事人來說或許是一個習慣性動作,，但在公交車這個公共場合，一方面不雅觀,，另一方面給本不寬敞的通道設(shè)下“障礙”,，不僅有時會弄臟他人衣服，還有可能絆倒兒童和老人,。
前擠后部空 不往里面走
上下班時間乘坐公交車時,，大家會看見這樣一種現(xiàn)象：車廂前部人擠得滿滿的，而車廂后部相對較空,。這時司機會大聲喊：“大家都往后面走一走,！”多數(shù)乘客卻你看看我，我望望你,，大都不愿挪步,。
7月1日上午7時40分許，記者從教院乘3路公交車前往謝家集方向,，上車后車廂前部的乘客擠作一團,，司機大聲提醒“上車的乘客都往后面走一走”，但是大部分人只象征性地動了動,。記者側(cè)身艱難地穿過擁擠的人墻,，好不容易來到車廂后部，發(fā)現(xiàn)相對車廂前部的擁擠,，車廂后部空曠許多,。即便如此，大部分乘客上車后或就近握住把手,，或就近扶著護欄,，站立在車廂的前部或中間，不愿向里面多走一步,。
在八公山區(qū)工作的張女士告訴記者,，高峰期乘坐121路公交車，乘客之間,、乘客與司機之間,，經(jīng)常會產(chǎn)生爭論，甚至有些乘客之間還會發(fā)生爭吵升級成罵戰(zhàn),。高峰期乘坐121路公交車的市民接踵摩肩,，由于有些乘客上車之后習慣站在車廂前部，導致未上車的市民擠不上來，甚至公交車的前門被人堵著,，司機關(guān)不了門,，更無法行駛。司機喊乘客往后面走一走,，旁邊的乘客由于擠不動,，也會吼司機。有的乘客試圖往車廂后面擠,，一不小心踩上過道上乘客的腳,，或者碰疼了誰，彼此有時會爭吵起來,，甚至互罵,。
一位3路公交車駕駛員告訴記者，按照公交車的上車規(guī)則,，前門上車,，后門下車，乘客上車后應該自覺向車廂后面走,。如果大家真的都這樣做,，高峰期擁擠現(xiàn)象能得到一定的緩解。
