近日,，國務(wù)院正式批準引江濟淮工程項目建議書,，標志著安徽省人民期盼已久的這一重大工程項目取得歷史性進展。
記者隨后采訪淮南市發(fā)改委得知,，引江濟淮工程是以安徽為主的一項巨大的水利工程,，建成后，淮南在城市用水,、航運,、農(nóng)業(yè)灌溉,、水質(zhì)改善、環(huán)境治理,、煤炭運輸?shù)确矫娴氖芤婢薮蟆?
“引江濟淮”是安徽的“南水北調(diào)”
引江濟淮工程被稱為安徽的工程,。該工程是一項以工業(yè)和城市供水為主，兼有農(nóng)業(yè)灌溉補水,、生態(tài)環(huán)境改善和發(fā)展江淮航運等綜合效益的大型跨流域調(diào)水工程,。
根據(jù)批準的項目建議書，引江濟淮工程以城鄉(xiāng)供水和發(fā)展航運為主,，結(jié)合灌溉補水和改善巢湖及淮河水環(huán)境等功能,。供水范圍涵蓋我省12市和河南2市，共55個區(qū)縣,，覆蓋面積7.06萬平方公里,，惠及人口4132萬人。工程利用現(xiàn)有和新辟河道雙線引江,，切嶺穿越江淮分水嶺,，疏浚皖北河流實施江水北送，2040年工程年引江水量49億立方米,，年入淮河水量26億立方米,；依托調(diào)水線路建設(shè)長江至淮河Ⅲ級航道328.4公里，其中江淮溝通段按Ⅱ級航道標準建設(shè),，每年內(nèi)河水運量將超過1億噸,。工程估算靜態(tài)總投資616億元，總工期5年,。
引江濟淮工程既是重大戰(zhàn)略性水資源配置等綜合利用工程,，也是重大基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程，事關(guān)我省經(jīng)濟社會的長遠發(fā)展,。工程聯(lián)通長江經(jīng)濟帶,、合肥經(jīng)濟圈、中原經(jīng)濟區(qū)三大戰(zhàn)略區(qū)域,，對于解決淮河流域水資源短缺狀況,，增強我省沿淮及淮北地區(qū)水保障能力,，構(gòu)建平行于京杭大運河的第二條入江通道,，優(yōu)化區(qū)域綜合交通運輸體系，恢復(fù)巢湖水生態(tài)功能,，遏制淮北地區(qū)地下水超采勢頭,，改善淮河流域水生態(tài)環(huán)境，促進區(qū)域協(xié)調(diào)與合作,，支撐皖北地區(qū)乃至全省經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展等,，具有不可估量的作用,。
引江濟淮跨越長江、淮河兩大流域,，溝通長江,、巢湖、淮河三大水源,，兼有水資源配置,、水環(huán)境改善、水運輸發(fā)展三大作用,，潤澤安徽,，惠及河南，地位重要,，作用巨大,。
根據(jù)所在的位置，自南向北劃分為引江濟巢,、江淮運河,、淮水北調(diào)三段，是我省水資源戰(zhàn)略配置工程和支撐全省經(jīng)濟社會發(fā)展與水環(huán)境改善的重大基礎(chǔ)設(shè)施,。
根據(jù)總體構(gòu)想,，引江濟淮工程線路的總方向是從長江入巢湖，在巢湖西岸上行,，穿越江淮分水嶺,，經(jīng)瓦埠湖入淮河。整條輸水干線中,，部分采取新挖河道的方式,，部分則利用現(xiàn)有河道和湖泊。
“引江濟淮”是安徽人的夢想
淮河流域地處我國南北過渡帶,，水資源具有年內(nèi)分配變化大,、年際變化劇烈的特點，豐枯水變化大,、洪澇旱災(zāi)并重,，在枯水年干旱缺水嚴重，水資源短缺與經(jīng)濟社會發(fā)展及生態(tài)環(huán)境保護之間的矛盾越來越突出,，跨流域調(diào)水已經(jīng)成為當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護的迫切需要,。
淮河中游的沿淮淮北地區(qū)分布有安徽的蚌埠、淮南,、阜陽,、淮北、宿州,、亳州和河南的商丘,、周口等城市,，是國家重要的糧棉主產(chǎn)區(qū)和煤炭能源基地，也是水資源條件與經(jīng)濟社會發(fā)展極不相適應(yīng)的地區(qū),。據(jù)調(diào)查,，該區(qū)域人均水資源占有量低，人均水資源占有量約450立方米,，人均水平不足全國的1/4,。
淮河水資源豐枯變化懸殊，洪澇和干旱交替出現(xiàn),，水資源開發(fā)利用難度極大,。新中國成立以來，出現(xiàn)了1958～1959,、1966～1967,、1978～1979、1994～1995,、1999～2001年等連續(xù)大旱年份,，損失極為嚴重。僅靠節(jié)水和挖掘當?shù)厮Y源潛力,，不能從根本上解決缺水問題,。
為此，安徽人在不同場合多次提交建議：盡快開工引江濟淮工程,，為安徽的蚌埠,、淮南、阜陽以及河南的商丘,、周口等城市調(diào)水,，解決水資源缺乏的問題。
“引江濟淮”給淮南帶來哪些好處
引江濟淮工程是以安徽為主的一項巨大的水利工程,，同時也是淮南夢寐以求的一項工程,。
新開挖一條縱向河道，將并行的淮河長江“打通”,，將我省境內(nèi)的長江,、巢湖、淮河串聯(lián)起來,，形成幾代安徽人夢寐以求的“江淮運河”,。目前，安徽淮河流域的船舶需要繞行江蘇才能到達長江,，而京杭運河蘇北段運河又是世界上運輸最繁忙的河段之一,。引江濟淮工程中的開發(fā)江淮運河,，可以將長江,、淮河“二”字形航道變?yōu)椤肮ぁ弊中�,，建立安徽縱橫相連的航道網(wǎng)。通過江淮運河這條南北走向的水運大通道,，不僅淮河水運必須繞道蘇北運河的歷史將結(jié)束,，緩解蘇北運河的運輸壓力，淮南的北煤南運因航程縮短每年就可節(jié)省運輸成本億元以上,。
早在2012年安徽省的“兩會”期間,，省發(fā)改委的領(lǐng)導(dǎo)就對媒體表示，為配合引江濟淮工程,，目前需要做的3項主要工作：一是利用淮河部分行蓄洪區(qū)和洼地合理攔蓄洪水,。二是開展淮南采煤沉陷區(qū)綜合治理，合理利用采煤沉陷區(qū)積水,。三是做好節(jié)水工作,。這對淮南來說又是一大機遇。
據(jù)介紹,，除了上述幾個方面外,，引江濟淮工程給淮南帶來的好處還表現(xiàn)在：增加城市和工業(yè)用水，減少淮河水污染,、增加農(nóng)業(yè)灌溉,、水產(chǎn)養(yǎng)殖等等諸多方面。
(記者 李鈞)
