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學(xué)車駕考,,怎會等得人如此心焦
【字體: 】 發(fā)布時間:2012/8/22 0:29:32   【打印】【關(guān)閉】
  1,、凡淮南日報社記者署名文字,、圖片,,版權(quán)均屬淮南日報社所有,,任何網(wǎng)站和媒體未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載,、鏈接,、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表;2,、已獲授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,,在使用本網(wǎng)作品時必須注明“來源:淮南網(wǎng)”和作者名字,;3、對違反以上兩條聲明的網(wǎng)站和媒體,淮南日報社將依法追究其法律責(zé)任,。
 

      “年前就到駕校報名了,,這都快半年過去了,駕校除了只安排一次體檢,,連科目一考試到現(xiàn)在都沒有參加,,這考駕照不知道等到什么時候才是頭!”市民陳女士致電本報熱線,,向記者訴說她的煩心事,。

      在我市,眼下像陳女士一樣遇到學(xué)車難的人還有很多,。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,學(xué)會開車日益成為進(jìn)入社會的一門必修課。學(xué)車大軍不斷涌現(xiàn),,學(xué)車難也成為人們熱議的一個話題,。為什么會出現(xiàn)學(xué)車難?既然學(xué)車那么難,,又為什么有許多人爭先報名,?有哪些措施能夠緩解學(xué)車難?近日,,記者為此進(jìn)行了采訪和調(diào)查,。

      火爆 現(xiàn)在報名,有的排到明年

      “現(xiàn)在報名,,今年學(xué)車已經(jīng)排不上了”,。8月15日,記者咨詢了位于舜耕西路的一家汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校報名處,。一位負(fù)責(zé)人回答到,,“今年的名額已全部都滿了,現(xiàn)在報名學(xué)車排隊都已經(jīng)排到明年2月份了,�,!�

      在另一家駕校報名處,一位負(fù)責(zé)人介紹,,“本地戶口的學(xué)員,,如果8月份報名,要等3個月后才能參加科目一的模擬考試,,拿到駕照需要6個月時間,,而外地戶口的則需要7個月時間�,!�

      記者在部分駕校報名處看到,,盡管學(xué)車時間已經(jīng)排到幾個月后,,甚至到了明年,但是仍然有人通過電話或者直接來咨詢和報名,。家住龍眼村的王女士告訴記者,,“我都找了好多駕校了,學(xué)車的日期都要排后幾個月,。之前想到學(xué)車比較難,,但沒想到竟然比想象的還要難�,!�

      8月19日,,盡管天氣有些燥熱,但在一家駕校的訓(xùn)練場,,學(xué)員學(xué)車的熱情絲毫未減�,,F(xiàn)場一位學(xué)員向記者介紹:“由于人員非常多,頂著大太陽或者下雨學(xué)車已經(jīng)不算什么了,。我們巴不得連夜學(xué)習(xí),,早點學(xué)完�,!�

      據(jù)市公安局交警支隊駕管所一位負(fù)責(zé)人介紹,,根據(jù)駕照考試的相關(guān)規(guī)定,一輛教練車一個月只能安排8個學(xué)員考試,。但實際上,,在一些駕校,一個教練帶二三十個學(xué)員都很正常,。不過,,還是有駕校“積壓”了不少等待考試的學(xué)員,,有的學(xué)員甚至是從上半年一直等到現(xiàn)在,。

      糾結(jié) 這時候不考,怕以后更難

      駕校學(xué)車為什么會出現(xiàn)這么“火爆”的現(xiàn)象呢,?在采訪中,,不少人這樣告訴記者,“聽說10月份規(guī)定就變了,,這時候不考,,到時候更難�,!�

      對此,,市交警支隊駕管所的一位負(fù)責(zé)人則表示,按照公安部《加強(qiáng)機(jī)動車駕駛?cè)斯芾碇笇?dǎo)意見》(簡稱“17條”)規(guī)定,,17項工作措施自2012年5月1日起實施,�,?紤]到駕駛?cè)丝紙鼋ㄔO(shè)需要一定時間周期,因此規(guī)定,,大中型客貨車實行模擬的高速公路、連續(xù)急彎路等場地駕駛考試措施從2012年10月1日起實施,。不過,,“17條”主要還是針對大中型客貨車的,對小型車輛主要增加了模擬夜間燈光使用考試,。目前,,由于還沒有出臺新增項目的具體規(guī)范和評判標(biāo)準(zhǔn),所以考試的內(nèi)容,、標(biāo)準(zhǔn)等還是均依據(jù)公安部第111號令《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中駕駛?cè)丝荚図椖吭u判標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定,。如果要對新增項目進(jìn)行考核評分,相關(guān)部門肯定會提前出臺一套詳細(xì)的評判標(biāo)準(zhǔn),,并公告大家,,同時還會有一個過渡適應(yīng)階段。

      不過,,許多人除了擔(dān)心駕考難度有可能增加外,,還有就是怕學(xué)車費用的進(jìn)一步上漲。據(jù)某駕校的一名負(fù)責(zé)人介紹,,現(xiàn)在駕校的學(xué)費逐漸增長,,比去年貴了大約200-300元左右,也有學(xué)員怕學(xué)費還會有上漲也就提早報考駕駛證,。

      另外,,很多在校的大學(xué)生利用暑期,會到駕校報考駕駛證,�,!岸喾N情況聚集在一起了,學(xué)的人也就多了,,考試等待的時間也就長了,。” 平安駕校的一名負(fù)責(zé)人說道,。

      該負(fù)責(zé)人告訴記者,,在原先沒有這么多學(xué)員學(xué)車的情況下,駕校一般都是按照報名時間的第一個星期的星期一下午安排學(xué)員體檢,。等體檢完畢之后,,再安排學(xué)員參加科目一課程培訓(xùn),之后學(xué)員到駕校參加科目一的模擬考試,,只要兩次模擬均達(dá)到95分以上,,即安排參加科目一正式考試,。一般要拿到駕駛證,則需要2-3月時間就可以了,。

      但是由于現(xiàn)在的學(xué)員越來越多,,以前的安排對現(xiàn)在的狀況而言已實施不通,所以現(xiàn)在參加模擬考試則按照報名時間的前后安排學(xué)員參加體檢,,參加模擬考試需要電話提前預(yù)約,,之后才能進(jìn)行下一項的考試科目,估計要拿到駕駛證,,許多人都需要等待半年或更長的時間,。

      支招 學(xué)駕駛,一定選正規(guī)軍

      “學(xué)駕照,,還是去正規(guī)駕校去學(xué),,如果在不正規(guī)的小駕校學(xué)習(xí),學(xué)員的權(quán)利很難得到保障,,并且他們的場地有限,,不能為學(xué)員提供良好的條件,最主要是在小駕校學(xué)車,,都不知道何時才能拿到駕駛證,。”據(jù)市公安局交警支隊駕管所一位負(fù)責(zé)人介紹,。

      據(jù)了解,,現(xiàn)在市場上有一些不正規(guī)的小駕校,隨便一片空地插幾個桿子,,兩三輛車就算是學(xué)車場地了,。這邊車輛不夠,那邊還拼命地招收學(xué)員,,這樣就造成了一些學(xué)員交了學(xué)費卻無法參加學(xué)習(xí)的局面,,甚至有的學(xué)員足足等了一年都沒有參加體檢,想拿回學(xué)費卻難比登天,。

      不斷涌現(xiàn)的“學(xué)車熱”,,特別是暑假期間,不少大學(xué)生進(jìn)入駕校學(xué)車,,讓淮南市各駕校難負(fù)重荷,,其中凸顯出教練員的短缺。駕校教練員即使加班加點也難以應(yīng)付,,有的學(xué)員在報名之后的三個月時間里都難以排上學(xué)習(xí)日程,。據(jù)市公路運輸管理處駕培科的負(fù)責(zé)人介紹,目前,,淮南市駕培市場上具備機(jī)動車駕駛培訓(xùn)資格的教練員一共350多人,,而在崗從事駕駛員培訓(xùn)的教練員一共272人,,擴(kuò)充駕校教練員隊伍勢在必行。

     另外,,除了本地學(xué)車人員不斷增加外,,還有一些外地人也在淮南學(xué)車。記者在采訪中了解到,,外地人在淮南學(xué)車則比本地人更難,,不僅學(xué)費貴出幾百元錢,還需要花費更長時間,。

      “現(xiàn)在很多外地人報考駕駛證時,感覺等待時間更加漫長,,總以為駕校拖著名額不給報考,,不少外地學(xué)員都來駕校詢問過�,!睋�(jù)平安駕校一位負(fù)責(zé)人介紹,,戶口不在淮南的外地人報考駕駛證,是需要辦理暫住證的,,現(xiàn)在派出所為了控制暫住證的發(fā)放,,都對駕校限制辦理名額�,!叭缬型獾厝藞罂捡{駛證,,我們都建議他們自己去辦暫住證,他們辦理都會比我們要快的多,。要是他們托付我們辦理的話,,等待的時間相對會比較長�,!边@位負(fù)責(zé)人如是說,。

      提醒 權(quán)益受損,記得投訴

      “我報名花了兩三千元,,加上給教練買煙,、請吃飯等,拿到駕照差不多花了將近四千元,�,!眳窍壬榻B,現(xiàn)在學(xué)車人太多,,“拼爹”,、“靠關(guān)系”才能更好地學(xué)車,更快地拿到駕照,。

      “學(xué)開車遇到一個好教練很幸運,,遇到一個脾氣不好的教練有你受的了,。學(xué)員不會開車才來學(xué)的,不過一些教練經(jīng)常給人臉色看,,還說一些氣人的話和臟話,。”正在某駕校學(xué)車的孫先生說,,他遇到個別教練素質(zhì)很差,,出口成“臟”,學(xué)員為了學(xué)車大都選擇了忍氣吞聲,。

      另外,,記者在采訪中了解到,像規(guī)定的培訓(xùn)課在一些駕校變成了“可上可不上”,,變成了一種形式,。由于學(xué)員太多,而教練的上班時間又是固定的,,有的駕校一個教練帶二三十個學(xué)員,,一天下來有的學(xué)員接觸車時間很短,學(xué)習(xí)效果很差,。而學(xué)員為了學(xué)車,,不得不每天花很長時間耗在駕校等待。

      為避免在參加駕培服務(wù)時權(quán)益受損,,市民在選擇駕校時,,可通過向有關(guān)部門咨詢或?qū)嵉亓私飧黢{校的價格、服務(wù),、評價等,,選擇到有資質(zhì)、信譽(yù)好的駕校報名,。同時,,報名時要與駕校簽訂駕培協(xié)議或合同,內(nèi)容一定要詳細(xì),,要注明課時,、教師、地點,、違約責(zé)任等,。如果遇到權(quán)益受損,可向消費者協(xié)會投訴,,或者到市運管處等部門進(jìn)行舉報投訴,。

(記者 王 玲 張明星 實習(xí)生 丁瑋唯 周蘭蘭)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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