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據國家權威媒體報道：2011年,，全國涉及人員傷亡的道路交通事故21萬多起,，造成6萬多人死亡,；全國共發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故27起，造成451人死亡,。
車禍猛于虎,，逝去的鮮活生命讓人痛心、讓人惋惜,。另據交警部門統(tǒng)計,，交通事故死亡人數中，大約40%是因為超速行駛造成的,，超速是交通事故中的第一“殺手”,。《中華人民共和國道路交通安全法》第47條明確規(guī)定：“車輛行經人行道時應該減速行駛,，遇行人正在通過人行橫道應當停車讓行,。”與此同時,，許多省市也頒布實施了“限速令”，對超速車輛采取嚴格的管控措施,。然而,，這一“車讓行人”的“法律規(guī)定”和“減速慢行”的“限速令”，往往被一些司機拋在腦后,，超速行駛,、車與人搶道的現象時常發(fā)生，甚至在斑馬線上,，有些車輛仍橫沖直撞,、呼嘯而過。
珍愛生命,、減速慢行,；生命至上，車讓行人,。中華民族自古以來就具有禮讓的傳統(tǒng),，大至堯舜禪讓，小至孔融讓梨,。而目前我國已經從“自行車王國”跨進“汽車王國”,，在熙熙攘攘、川流不息的汽車時代,，為了實現人與車的和諧共處,，為了自身和他人的生命安全，“車讓人”應該是每一個司機的自覺行為,。愿“車讓人”的良好交通風氣早日在“五彩淮南”生根發(fā)芽,，成為交通文明,、出行安全的宜居之城！
（翟樂華）
（責編：湯寧 初審：孫繼奎 終審：沈國冰） |
