|
1,、凡淮南日?qǐng)?bào)社記者署名文字,、圖片,,版權(quán)均屬淮南日?qǐng)?bào)社所有,任何網(wǎng)站和媒體未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載,、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表,;2,、已獲授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,,在使用本網(wǎng)作品時(shí)必須注明“來源:淮南網(wǎng)”和作者名字,;3,、對(duì)違反以上兩條聲明的網(wǎng)站和媒體,淮南日?qǐng)?bào)社將依法追究其法律責(zé)任,。 |
|
|
4月12日,,京福高鐵合淮蚌客運(yùn)專線淮南段工地一片火熱。今后淮南上行至北京,,下行至福州只需3個(gè)小時(shí),,同時(shí)合肥、淮南,、蚌埠間的城際鐵路形成一條快速通道,。將大大加快我市實(shí)施合淮同城化戰(zhàn)略,全面帶動(dòng)百里能源城的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。
圖一:已建成的窯河特大橋已初見雄姿,。 圖二:中國鐵建十九局的建設(shè)者正精心施工。
(記者 陳海濤 攝)
(責(zé)編:湯寧 初審:孫繼奎 終審:沈國冰) |