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 懷新平系列言論專欄
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服役近30年平圩大橋限行保暢通
【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2010/6/1 0:42:20   【打印】【關(guān)閉】
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  5月28日上午11時(shí)30分,市政府召開緊急會(huì)議,,就淮河平圩大橋車輛限行做出通告,。這是市政府經(jīng)多次論證做出的選擇。

  淮南淮河大橋,,俗稱平圩大橋,,曾是淮河上第一座最長(zhǎng)的鐵路、公路兩用橋,。1977年開工修建,,1980年10月完成鐵路橋工程,1982年7月公路橋建成通車,。目前,,這條淮南煤炭輸往長(zhǎng)三角地區(qū)的主要通道卻由于超限超載現(xiàn)象嚴(yán)重,為了保證大橋公路,、鐵路兩用橋正常運(yùn)行,,必須對(duì)大橋公路橋限制通行。

  自28日市政府發(fā)布限行通告以來(lái),,市建委,、交警、執(zhí)法局等各部門聯(lián)手,,在大橋兩頭設(shè)置關(guān)卡,,安裝了限高3米的龍門架,24小時(shí)派人把守,,限制超高,、超載車輛通行,防止堵車現(xiàn)象出現(xiàn),,確保限行期間道路的暢通,。截至記者采訪時(shí),淮河大橋沒有出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,,確保了限行治理下的道路暢通,。淮河大橋在2007年被安徽省政府定為淮南市重大安全隱患,,當(dāng)年市政府就積極采取措施,,對(duì)正橋的路面進(jìn)行全面的大修,,2008年完工之后,也制定了相應(yīng)的限制措施,,因?yàn)楣芾聿坏轿�,,沒有起到應(yīng)有的作用。近四五年來(lái),,隨著5軸,、6軸貨車的不斷增多,道路面損毀情況較為嚴(yán)重,�,;春悠桔状髽蚴桥思瘏^(qū)通往市區(qū)的主要道路,隨著潘集區(qū)大型煤炭基地的建成,,煤炭企業(yè)市場(chǎng)化建設(shè)的不斷推進(jìn),,使得平均每天都有200多輛超重汽車從此經(jīng)過(guò),一些不負(fù)責(zé)的運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸個(gè)人為了獲取暴利,,惡意超載,,嚴(yán)重危及到大橋安全,造成大橋混凝土路面壓碎,,不斷往下掉的混凝土塊對(duì)下層鐵路的通行造成不可忽視的安全隱患,。

  為了保障道路的安全暢通,市政府及時(shí)行動(dòng),,研究部署治理超限的相關(guān)工作,,制定了《關(guān)于淮南平圩淮河大橋公路橋限制通行的通告》要求,今后所有車輛一律按大橋設(shè)計(jì)荷載要求通行,;凡超過(guò)大橋設(shè)計(jì)荷載要求的車輛一律禁止通行,,車貨總重超過(guò)30噸(不論軸數(shù)多少)的各類機(jī)動(dòng)車輛一律禁止通行,高度超過(guò)3米(客車除外)的大型貨車,、低速載貨汽車,、三輪汽車及拖拉機(jī)一律禁止通行;所有通行車輛限速40公里/小時(shí),,且保持勻速通行,。

  市政府對(duì)限行工作下了決心,在重拳出擊治理淮河大橋的超限超載現(xiàn)象的同時(shí),,積極組織交通廳的相關(guān)專家,,對(duì)大橋的實(shí)際情況進(jìn)行論證,制定下一步的維護(hù)方案,;同時(shí)積極貫徹市政府的研究部署,,加快督促孔李淮河大橋的建設(shè)。在交通安全方面,,據(jù)負(fù)責(zé)此次任務(wù)的交警四大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)戴濤介紹,,由于在大建設(shè)期間警力緊張,,他們克服自身的困難,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行市政府制定的限行通告,。為了確保限行期間的道路安全暢通,他們制定了相應(yīng)的措施:一是加強(qiáng)宣傳,,對(duì)可能出現(xiàn)超載現(xiàn)象的單位及時(shí)通報(bào)封路的時(shí)間,,并幫助企業(yè)在合理避免“三超”問題上制定應(yīng)對(duì)的措施。二是嚴(yán)格執(zhí)行,,對(duì)違反“三限”的車輛進(jìn)行把關(guān),。目前,已經(jīng)在大橋上安裝了7個(gè)攝頭,,全面控制超速,,對(duì)違反的車輛記錄并進(jìn)行相應(yīng)的處罰,此舉措已經(jīng)基本控制超速現(xiàn)象,。三是兼顧民情,,對(duì)潘集區(qū)幾個(gè)大型煉煤企業(yè)的職工通勤車設(shè)置了限高4米的專用車道,保證職工及時(shí)安全地上下班,。四是加強(qiáng)淮潘公路全線的道路管護(hù),,嚴(yán)禁闖關(guān)、堵車等現(xiàn)象出現(xiàn),。

(記者 武春暉 見習(xí)記者 周瑩瑩)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國(guó)冰)

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