五一假期,，當(dāng)大多數(shù)人沉浸在休閑娛樂及與家人的團(tuán)聚時光時，有這樣一群人,，依然奔波在城市的大街小巷,，他們身著統(tǒng)一的工裝,，騎著摩托車,，風(fēng)馳電掣般穿梭于樓宇之間，為人們送去熱騰騰的美食和生活所需,，他們就是外賣小哥,。在這其中，22歲的王碩用自己的堅守與付出,，詮釋著平凡崗位上的不平凡,。
王碩從事外賣行業(yè)大約一年時間，如今的他是一名全職外賣員,，每天工作12小時,，是團(tuán)隊里的“拼命三郎”，一天能送出60—70單,，這樣的業(yè)績在同行中名列前茅,。誰能想到，這位年輕的外賣小哥,，曾是一名消防員,。談及轉(zhuǎn)行的原因，王碩笑著說：“我喜歡騎摩托車,，現(xiàn)在這份工作能讓我盡情享受風(fēng)馳電掣的感覺,。”為了這份熱愛,，他還自己購置了摩托車,，從此開啟了城市道路上的“送餐之旅”。
在外賣行業(yè),，工作強(qiáng)度大,、節(jié)奏快是常態(tài)，王碩一個月只有4天休息時間，但他從未抱怨,。他說：“不能讓別人餓著,。”正是這份樸素的想法,，支撐著他在這個崗位上堅守,。因為性格好，他與顧客的關(guān)系也十分融洽,，在他的工作記錄里,，保持著0投訴0差評的優(yōu)異成績。剛?cè)胄袝r,，為了盡快適應(yīng)工作,，即使沒有訂單，他也會在周邊轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，熟悉每一條街道,、每一個小區(qū)，這份用心讓他在工作中游刃有余,。
作為團(tuán)隊里的負(fù)責(zé)人,，王碩不僅要帶領(lǐng)團(tuán)隊成員，自己也堅持跑單,。每天中午11時之后,，便是外賣訂單的高峰期，此時的城市街道,，車水馬龍,，堵車和卡餐成了他工作中最大的困擾。在競爭激烈的外賣行業(yè),，壓力無處不在,，但他卻從未退縮。讓他感到欣慰的是,，平臺對于差評和投訴有著人性化的處理方式,，這也讓他能更安心地工作。有時,，他還需要上夜班,，一直工作到夜里2時，但父母的理解與支持,，是他最堅強(qiáng)的后盾,。在王碩看來，打拼就是奮斗的過程,，年輕就應(yīng)該自食其力,，靠自己的雙手創(chuàng)造美好生活,。
五一期間，訂單量大幅增加,，這對王碩來說,，既是機(jī)會，也是挑戰(zhàn),。平日里的壓力本就不小,，節(jié)假日更是讓他倍感疲憊，若是再遇上惡劣天氣,，訂單量會上漲兩倍多,，而配送時間依舊緊張。即便如此,，他依然選擇堅守崗位,，為顧客送去所需。
在工作中,，也不乏溫暖的瞬間,。有一次，晚上12時左右,，王碩在金地一家快餐店取餐,，準(zhǔn)備送往酒店。當(dāng)時他手里的訂單很多,，為了按時送達(dá)，他騎行得很快,。沒想到,，顧客在手機(jī)端看到他匆忙的身影，發(fā)消息叮囑他：“慢一點,，不著急,。”這份關(guān)心,，讓王碩心里暖暖的,。送達(dá)之后，顧客不僅對他表示了感謝,，還給予了打賞,。這小小的舉動，為他在疲憊工作中注入了一股暖流,，也讓他更加堅定在這個崗位上繼續(xù)走下去的決心,。
像王碩這樣的外賣小哥，五一假期還有許多,。他們放棄休息的機(jī)會,，放棄與家人團(tuán)聚的時光,，只為讓更多人能在節(jié)日享受到便捷的服務(wù)。他們的身影,，是城市里最獨特的風(fēng)景線,；他們的堅守，是對責(zé)任與擔(dān)當(dāng)最生動的詮釋,。讓我們在享受外賣便利的同時,，也多給這些辛勤的外賣小哥一些理解與尊重，因為他們的每一次奔波,，都承載著對生活的熱愛與對未來的希望,。
(記者 查嘉琪 付莉榮 攝影報道)
