淮南至合肥定制客運服務——“合淮新快線”班線自3月1日正式開通運營后,，受到市民關(guān)注,。開通半個月以來，可謂人氣火爆,，一些時段出現(xiàn)“一票難求”的現(xiàn)象,。近日，淮河早報,、淮南網(wǎng)記者搭乘“合淮新快線”,，體驗了一番。
“合淮新快線”人氣火爆 部分班次“一票難求”
3月1日上午,，淮南至合肥定制客運服務——“合淮新快線”車輛交付及班線啟動儀式在吾悅廣場舉行,。當日，淮南日報微信公眾號等新媒體平臺以《“合淮新快線”發(fā)車,！市民來往淮南合肥有了新選擇》為題進行了報道,，受到廣泛關(guān)注。
淮河早報,、淮南網(wǎng)記者通過“合淮新快線”網(wǎng)上預約購票平臺“朕愛出行”看到,，“合淮新快線”開通后，一些時段特別是周五至周日的不少班次,，出現(xiàn)“一票難求”的現(xiàn)象,。例如，3月15日為周六，當日淮南至合肥的班次,，從頭班車5：40開始,，多個班次的車票都已“售罄”，有的班次也只剩下一兩張票,。同樣,，當日合肥至淮南的多個班次車票也顯示“售罄”。
淮南至合肥約2小時 12站點覆蓋兩地交通樞紐
“合淮新快線”具體線路如何走,？乘車體驗怎樣,？對此，記者搭乘“合淮新快線”進行了體驗,。3月12日上午,，乘車前，在經(jīng)過安檢后,，記者從淮南市運輸總公司站點坐上車,。車內(nèi)座位寬敞舒適，環(huán)境干凈整潔,，每個座位前還放置了一瓶免費飲用水,。
車輛先后來到位于朝陽東路的通商銀行公交站、淮南火車站（龍湖南路舜耕公交站）,、淮河大道上東錦城（洞山新村公交站）等站點,，接在此候車的乘客上車。之后,，車輛到達淮南高速收費站,，經(jīng)過公安檢查站檢查后，上高速駛向合肥,。此時,，該9座車已乘坐8人。
經(jīng)過合肥火車站站點,，當車輛到達大東門地鐵站H出入口站點時,，乘客全部下完。隨后,，車輛開到位于合肥高鐵南站附近的終點站,。此后,，記者又跟隨當日下午2時班次的車輛返回淮南,，車內(nèi)9個座位全部坐滿，單程大約花費2小時15分鐘,。
記者從“合淮新快線”運營主體淮南市運輸總公司了解到,，該專線首批投放10輛高端新能源9座商務車，線路從市運輸總公司出發(fā)，直達合肥高鐵南站盛大地鐵站A出入口,，全程約2小時,。目前設置12個站點，其中,，淮南市內(nèi)首批設立8個站點,，覆蓋市區(qū)主要交通樞紐和居民聚集區(qū)，包括淮南市運輸總公司（東城市場北300米）,、田家庵區(qū)第五小學（田五小公交站）,、香格里拉小區(qū)南門（通商銀行公交站）、朝陽派出所對面（中行公交站）,、淮南火車站（維斯頓美程酒店門口舜耕公交站）,、上東錦城（洞山新村公交站）、金地滟瀾山（嶺秀山南公交站）,、安徽理工大學（理工大公交站）,。合肥市內(nèi)設有4個站點：合肥高鐵南站（盛大地鐵站A出入口）、大東門（大東門地鐵站H出入口）,、合肥火車站（地中海酒店門口）,、北城世紀城。
比高鐵靈活,、比自駕省心,、價格親民 市民點贊歡迎
在記者乘車體驗時，遇到乘客鮑女士,。她從淮南通商銀行公交站站點上車,，到合肥大東門地鐵站下車。鮑女士告訴記者,，她是第二次乘坐該班線車,，“通過微信小程序就可以提前訂票，非常方便,，29.9元的票價也比較便宜”,。
“我是第一次乘坐，一開始不知道需要提前在網(wǎng)上訂票,，耽誤了一點時間,。”乘客吳女士向記者介紹,，她住在商貿(mào)文化廣場西門附近,，以前去合肥都是自己開車或坐高鐵，得知合淮新快線開通后,，特意來乘坐體驗一下,。
“總體感覺不錯，很舒適，比自己開車省心多了,，也比高鐵方便,，下次我還乘坐�,！痹诤戏驶疖囌菊军c下車的吳女士笑著說道,。
將持續(xù)優(yōu)化線路布局 助力合淮同城化
淮南市運輸總公司黨委書記周剛向記者介紹，在交通主管部門的大力支持下,，“合淮新快線”得以順利開通運營,，同時受到了廣大市民乘客的關(guān)注和歡迎。開通運營以來,，也收到了合淮兩地很多市民乘客的反饋和建議,，他們將根據(jù)實際運營情況，持續(xù)優(yōu)化線路布局,，逐步增加運力,，增設更多站點，進一步滿足市民往返淮南與合肥的出行需求,。
周剛特別提醒,，目前，“合淮新快線”實行線上購票,，市民可通過微信,、支付寶、抖音小程序,，搜索“朕愛出行”,，點開即可購票。
據(jù)了解,，“合淮新快線”由淮南市運輸總公司與“朕愛出行”平臺聯(lián)合推出,，為市民商務出行、探親訪友,、旅游觀光提供一個更高效舒適的交通選擇,。同時，將進一步縮短合淮兩地時空距離,，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展,，加快資源要素流動，為合淮同城化發(fā)展注入新的活力,。
(記者 張明星)
