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淮南“賣(mài)菜公交”披星戴月載滿(mǎn)人間煙火
【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2024/12/3 15:49:47   【打印】【關(guān)閉】
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在淮南,,有一條專(zhuān)門(mén)為方便菜農(nóng)進(jìn)城賣(mài)菜而提早開(kāi)啟的公交線(xiàn)路,,你知道嗎?這就是被親切稱(chēng)為“賣(mài)菜公交”的112路,。

11月27日凌晨4時(shí)30分,,城市還未蘇醒,在橘黃色路燈的映照下,,街道上顯得靜悄悄的,,而位于潘集區(qū)田集街道長(zhǎng)江路旁的市公交公司客運(yùn)五車(chē)隊(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi),已燈火通明,。112路公交車(chē)駕駛員陳磊早早來(lái)到該停車(chē)場(chǎng),,檢查車(chē)況、清潔車(chē)廂,,為頭班車(chē)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)做好準(zhǔn)備,。

當(dāng)日凌晨4時(shí)55分,隨著一輛112路公交車(chē)發(fā)車(chē),,“賣(mài)菜公交”開(kāi)啟新一天的運(yùn)營(yíng),。間隔兩三分鐘,又一輛112路公交車(chē)緊隨其后,。據(jù)了解,“賣(mài)菜公交”全程約23.5公里,,有25座公交車(chē)站,,沿途串起20多個(gè)村莊。

在蘇楊,、蔡廟,、古溝等公交車(chē)站,只見(jiàn)菜農(nóng)們挑著擔(dān)子或拉著小車(chē)陸續(xù)登上公交車(chē),�,!巴锩孀咭蛔撸�(qǐng)大家坐穩(wěn)扶好……”公交駕駛員也忙個(gè)不停,,一邊忙著指揮,,一邊給年齡大的菜農(nóng)搭把手,,把比較沉的大筐蔬菜提上車(chē)。沒(méi)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間,,一筐筐,、一袋袋蔬菜便擺滿(mǎn)了車(chē)廂通道,車(chē)廂的空氣里便彌漫著菜的清香和淡淡的泥土味,。

“112路公交車(chē)每天都準(zhǔn)時(shí)到達(dá),,方便我們這些菜農(nóng)乘車(chē)進(jìn)城賣(mài)菜�,!� 今年76歲的王素芹老人拉了滿(mǎn)滿(mǎn)一小車(chē)青菜從古溝站上車(chē),,準(zhǔn)備到朝陽(yáng)菜市場(chǎng)售賣(mài)。只見(jiàn)青菜非常鮮嫩,,整齊地?cái)[放在小車(chē)內(nèi),。“這有10多公斤重,,自己吃不完,,就想到市場(chǎng)上換點(diǎn)零花錢(qián)�,!蓖跛厍壅f(shuō),,她的子女都在外面打工,不知道她出來(lái)賣(mài)菜,,“只要自己還能動(dòng),,就不想張口跟他們要錢(qián)”。

“我這包里有辣椒,、香蔥,、菠菜,還有韭菜,,都是自家種的,,還能再賣(mài)一次就不賣(mài)了�,!苯衲�79歲的孫士休老人家住平圩鎮(zhèn)丁郢村,,此次他用扁擔(dān),挑了滿(mǎn)滿(mǎn)兩筐蔬菜,�,!坝�20多公斤重,估計(jì)能賣(mài)七八十元錢(qián),�,!睂O士休介紹,自“賣(mài)菜公交”開(kāi)啟后,乘車(chē)更方便了,,他能早早地把新鮮蔬菜帶到主城區(qū)菜市場(chǎng)賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),。

就這樣,每天從凌晨4時(shí)55分開(kāi)始,,一班班112路公交車(chē)從潘集區(qū)公交五車(chē)隊(duì)站出發(fā),,將沿途站點(diǎn)等候的菜農(nóng)帶上車(chē),安全送到田家庵區(qū)安成鋪終點(diǎn)站,。

“這幾天有些冷,,坐車(chē)賣(mài)菜的菜農(nóng)比之前少了些�,!�112路公交車(chē)駕駛員張曉艷笑著介紹,,“早晨乘公交車(chē)賣(mài)菜的菜農(nóng)中老年人比較多,帶的菜占車(chē)廂空間也比較大,,有時(shí)候都擠不下,。我們有時(shí)就協(xié)助他們放好物品,等老人們坐好后,,才平穩(wěn)起步”,。

“原來(lái)我們首班車(chē)5時(shí)20分自三號(hào)井站發(fā)車(chē),6時(shí)30分以后才能到安成鋪,�,!笔泄还究瓦\(yùn)五車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)陳海介紹,車(chē)隊(duì)發(fā)現(xiàn)早上乘車(chē)進(jìn)城賣(mài)菜的菜農(nóng)比較多,,而且來(lái)得比較早,,為了方便菜農(nóng)乘車(chē),就組織112路的公交車(chē)駕駛員們輪流排班,,并將首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間從5時(shí)20分調(diào)到5時(shí)10分,,后又調(diào)到5時(shí),發(fā)現(xiàn)還是慢,,最后車(chē)隊(duì)又增開(kāi)了直接從公交五車(chē)隊(duì)發(fā)車(chē)的首班車(chē),,發(fā)車(chē)時(shí)間調(diào)整到4時(shí)55分�,!斑@樣以來(lái),,發(fā)車(chē)時(shí)間更早了,行車(chē)距離也縮短了,,在早上6時(shí)之前就能到達(dá)安成鋪終點(diǎn)站�,!标惡Uf(shuō),。

27日早上6時(shí)許,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者看到,,“賣(mài)菜公交”首班車(chē)就到達(dá)安成鋪終點(diǎn)站,,菜農(nóng)們下車(chē)后,又搭乘34路,、127路或628路公交車(chē),,趕往不同的菜市場(chǎng)。記者從市市場(chǎng)建設(shè)服務(wù)中心和田家庵區(qū)菜市場(chǎng)服務(wù)中心了解到,,為了方便農(nóng)民將自家吃不完的蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上銷(xiāo)售,,市區(qū)不少菜市場(chǎng)也都設(shè)置了“自產(chǎn)自銷(xiāo)區(qū)”。

“‘賣(mài)菜公交’雖然路程不長(zhǎng),,但對(duì)菜農(nóng)們進(jìn)城賣(mài)菜來(lái)說(shuō)很方便,,也減少了對(duì)其他正常通勤乘客的影響�,!笔泄还究瓦\(yùn)五車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)李超介紹,,從2022年到目前,在近3年的時(shí)間里,,有3萬(wàn)人次菜農(nóng)乘坐過(guò)112路“賣(mài)菜公交”,。

“賣(mài)菜公交”默默穿行于城鄉(xiāng)之間,看似尋常,,卻滿(mǎn)載了“人間煙火”,,不僅方便了菜農(nóng)們的出行,也讓溫暖與美好一路傳遞,。

(記者 張明星 攝影報(bào)道)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國(guó)冰)

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