（記者 張明星 通訊員 耿一鳴 鄭海洋 攝影報道）11月6日,，由淮南交控集團投資,、安徽建工路橋承建的S16合周高速淮南段東淝河特大橋主橋順利實現(xiàn)合龍,，為S16合周高速淮南段實現(xiàn)通車目標邁出了關(guān)鍵一步,。市交通運輸局、淮南交控集團,、安徽建工路橋,、市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站等單位主要負責人出席活動，見證大橋合龍,。
據(jù)了解,，東淝河特大橋作為S16合周高速淮南段的控制性工程，全長4.19千米,，橫跨壽縣雙廟集鎮(zhèn)與保義鎮(zhèn),，主橋采用95+175米獨塔斜拉橋、門式塔,，塔高109.553米,，大橋造型優(yōu)美莊重，猶如一扇“天門”屹立于江淮運河之上,。
“東淝河特大橋主橋共13節(jié)梁段,，鋼箱梁總重約4000噸,，采用橋面吊機和支架吊裝結(jié)合的方式分段逐節(jié)吊裝�,！卑不战üぢ窐蚝现芨咚倩茨隙温坊�4標項目黨支部書記何濤介紹,。由于主橋鋼箱梁節(jié)段構(gòu)件多，吊裝作業(yè)安全風險較高,，為順利完成主橋合龍,，項目團隊組織召開多次研討會，推演安裝方案,，通過設(shè)置現(xiàn)場拼裝平臺,，變“高空拼裝”為“地面組裝”，將小節(jié)段鋼箱梁“合體變身”后進行吊裝作業(yè),，大大降低高空作業(yè)風險,，有效保障了大橋施工質(zhì)量和效率，較合同工期提前近10個月完成主體建設(shè)任務(wù),。
據(jù)了解,，S16合周高速淮南段作為我市第一條自主投資建設(shè)的高速公路，是合肥至周口高速公路重要組成部分,。項目全長約24.74千米,。項目建成后，將進一步完善安徽省高速公路網(wǎng)絡(luò),，對加強淮南與合肥都市圈及長三角其他地區(qū)的互聯(lián)互通,，促進沿線社會經(jīng)濟發(fā)展，改善周邊城鎮(zhèn)出行條件等具有重大意義,。
