（記者 張明星 通訊員 耿一鳴 鄭海洋 攝影報道）11月6日,，由淮南交控集團投資、安徽建工路橋承建的S16合周高速淮南段東淝河特大橋主橋順利實現(xiàn)合龍,，為S16合周高速淮南段實現(xiàn)通車目標邁出了關鍵一步,。市交通運輸局、淮南交控集團,、安徽建工路橋,、市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站等單位主要負責人出席活動，見證大橋合龍,。
據(jù)了解,，東淝河特大橋作為S16合周高速淮南段的控制性工程，全長4.19千米,，橫跨壽縣雙廟集鎮(zhèn)與保義鎮(zhèn),，主橋采用95+175米獨塔斜拉橋、門式塔,，塔高109.553米,，大橋造型優(yōu)美莊重,，猶如一扇“天門”屹立于江淮運河之上,。
“東淝河特大橋主橋共13節(jié)梁段，鋼箱梁總重約4000噸,，采用橋面吊機和支架吊裝結合的方式分段逐節(jié)吊裝,。”安徽建工路橋合周高速淮南段路基4標項目黨支部書記何濤介紹,。由于主橋鋼箱梁節(jié)段構件多,，吊裝作業(yè)安全風險較高，為順利完成主橋合龍,，項目團隊組織召開多次研討會,，推演安裝方案，通過設置現(xiàn)場拼裝平臺，變“高空拼裝”為“地面組裝”,，將小節(jié)段鋼箱梁“合體變身”后進行吊裝作業(yè),，大大降低高空作業(yè)風險，有效保障了大橋施工質(zhì)量和效率,，較合同工期提前近10個月完成主體建設任務,。
據(jù)了解，S16合周高速淮南段作為我市第一條自主投資建設的高速公路,，是合肥至周口高速公路重要組成部分,。項目全長約24.74千米。項目建成后,，將進一步完善安徽省高速公路網(wǎng)絡,，對加強淮南與合肥都市圈及長三角其他地區(qū)的互聯(lián)互通，促進沿線社會經(jīng)濟發(fā)展,，改善周邊城鎮(zhèn)出行條件等具有重大意義,。
