流淌歷史的縮影 講述城市的文明
——讀《偉大的中國大運河》
同樣介紹一個人,、一處景、一件物事,、一段歷史,，有的人講來干枯乏味，令人昏昏欲睡,，而有的人講來妙趣橫生,，引人入勝,，講述者不同，呈現(xiàn)的方式不同,，給受眾的感覺天差地別,。毫無疑問，中國國家博物館是一個很好的講述者,，由其編著的《偉大的中國大運河》用簡明的文字,、精美的圖片，圖文并茂地向讀者展示著大運河的今昔,。無論是圖片還是文字,，都經(jīng)過精心的挑選和剪裁，每一言每一語,，每一幀每一幅都切中讀者的審美,。
于很多讀者而言，這本書掂在手里沉甸甸的,，沉不只是因為書本的分量和手感,，更是因為歷史的厚重。全書從世界的運河講到中國的大運河,，從2500余年前春秋時期開鑿的古邗溝講到“詩路”雅意綿延至今的浙東運河,。在謀篇布局上，以大運河的十大河段為敘事脈絡,，將全書分為通惠河,、北運河、南運河,、衛(wèi)河（永濟渠）,、通濟渠、會通河,、中運河、淮揚運河,、江南運河,、浙東運河十個篇章，每一個篇章都羅列了不同河段兩畔最具代表性的城市,、風物及人文勝跡,，更有文物、地圖,、照片,、示意圖等作為輔證。間或,，穿插文人吟詠的詩句,，使得運河的氣韻更顯靈動,，仿佛它是活的一般。不知不覺,，將人從現(xiàn)實中剝離開來,，帶回到幾百上千年前，得以看見運河兩岸的風光和場景,，伴隨著鬧與靜,、盛與衰的演繹，走過一程又一程,、一年又一年,。
如果將讀者比作游客，《偉大的中國大運河》好比是一張描述詳盡的導覽圖,，標記著運河邊上值得一觀的景點,，又似一個口才極好的導游，為我們將大運河的自然風貌和歷史人文娓娓道來,。有意思的是,，書中的許多知識我們此前并不了解，卻沒有丁點的生疏感,。這種感覺,，就好像小時候聽隔壁學識淵博的長者講故事，講關于一條河的歷史,，講河道兩邊的四時風光,，講過去曾經(jīng)發(fā)生的故事，講它給城市發(fā)展帶來的改變……
不同篇章的內(nèi)容自成體系,，但又不是完全割裂,。正如書的序言里所寫：“本書將大運河沿岸的18座城市串珠成線，從河段演變,、城市歷史,、地貌建筑、水利科技,、文化遺產(chǎn)等角度,，展現(xiàn)了中國大運河多樣的風土人情、深厚的歷史底蘊,、生生不息的文化傳承,。”某種意義上來說,，《偉大的中國大運河》借著大運河的前世今生,，為我們呈現(xiàn)了既有高度又有溫度的中華歷史和城市文明的縮影。這縮影不是平面的,，而是立體的,、多維的——有過去,，有現(xiàn)在，有沿革,，有變遷,，有底蘊，有特色,。
就文章的體裁而言,，《偉大的中國大運河》當屬說明文，語言嚴密準確,，通俗易懂,，文字樸實無華，沒有故弄玄虛的味道,，而是基于客觀事實進行科普與闡述,。
水能覆舟，亦能載舟,。河流是阻隔交通的屏障,，也是連接兩岸的紐帶，還常常是文明的起源之地,。逐水而居,，依水而生，因水而興,，自古以來,，傳統(tǒng)村鎮(zhèn)的選址幾乎都與水系有著密切的關系。水是生命之源,，也是發(fā)展之源,。民間有句俗語，叫作“要想富,，先修路”,。在沒有飛機、沒有高鐵,、沒有汽車,，交通遠還沒有今天發(fā)達的古代，舟楫是人們出行,、運輸?shù)闹饕问健τ诖粊碚f,，有一條寬廣無垠,、四通八達的河流是一件多么美妙的事情啊，比如大運河,。皮日休《汴河懷古》的其中一首寫道：“盡道隋亡為此河,，至今千里賴通波,。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多,�,！�
千里運河，連通南北,，不知道造福了多少國人,。古代南方的士子文人進京趕考靠的是它，商賈販夫南來北往靠的也是它,，堪比國之大者的漕運離不開它,，就連乾隆六下江南，也是沿運河而往……歷史書上抖落幾片碎紙屑,，十之八九就有多個耳熟能詳?shù)墓适屡c大運河有關,。
我在讀《偉大的中國大運河》的時候，有一種莫名的親切感,。我所在的城市慈溪,，位于后海之南，是寧波下轄的一個縣級市,，亦即是浙東運河的所經(jīng)之地,，故而看到浙東運河篇尤其讀到介紹寧波的文字，倍覺親切,。作為中國大運河三大組成部分之一,，浙東運河是我國最古老的人工運河之一，它西起杭州西興,，東至寧波甬江入�,？冢L250余千米,，將內(nèi)陸的大運河與海絲之路相連接,，為推動中外商貿(mào)起到極為重要的作用。浙東何以繁華,？便利的水運交通對城市經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平提高有著非凡的意義與作用,。據(jù)說，浙東運河至今仍完好地保存著200千米航道,，被稱為“當代正在使用的活態(tài)的交通博物館”,。
當然，本書亦存在著些許小瑕疵,。比如“越窯青瓷的千鋒翠色”部分,，“鋒”字疑是“峰”字之誤，陸龜蒙《秘色越器》詩云：“九秋風露越窯開,，奪得千峰翠色來,�,！蓖瑫r，將越窯青瓷視作紹興地區(qū)的代表產(chǎn)物也有待商榷,。事實上,，把它放在寧波一節(jié)里更為合適。
“一部陶瓷史,，半部浙江造,。”從現(xiàn)有的史料來看,，以寧波慈溪上林湖區(qū)為代表的越窯,，不但是中國瓷窯的開山始祖之一，而且是中國瓷窯中最負盛名的瓷窯,，它以其青瓷產(chǎn)品之精美獨特,，在中國前期瓷史上占據(jù)了無可比擬的崇高地位，到了三國兩晉時期,，青瓷的生產(chǎn)技術更是唯越窯馬首是瞻,，到唐代進入全盛，成為執(zhí)青瓷生產(chǎn)之牛耳的名窯,，其繁華景象綿延唐,、五代、北宋近六百年,。在發(fā)展至鼎盛的吳越時期,，越窯形成了“一個中心，兩個側翼”的布局特點,�,！耙粋�中心”指的是上林湖窯場，“兩個側翼”指的則是東錢湖窯場和上虞窯場,，而且上虞窯場因出土文物造型,、取材、構圖,、技法與上林湖如出一轍,，被視為是“上林湖越窯的衛(wèi)星窯”。亦即是說,，無論從現(xiàn)境歸屬還是文化傳承來講,，青瓷包括“青瓷優(yōu)選”秘色瓷入列寧波代表席更為妥帖。
不過,，整體而言,，瑕不掩瑜，正如大運河將沿線城市和風光串珠成鏈，自北向南,，各顯特色�,！秱ゴ蟮闹袊筮\河》將流動的大運河送到我們面前,，讓我們對運河，對運河兩岸的城市,，對中國不同時期的文化和歷史有了更多的了解,，功莫大焉。
(潘玉毅)
