（記者 張明星 通訊員 耿一鳴 攝影報道）10月18日,，淮河早報,、淮南網(wǎng)記者從安徽建工路橋S16合周高速淮南段路基4標(biāo)項目部獲悉，目前,，由安徽建工路橋承建的S16合周高速淮南段東淝河特大橋主塔主體結(jié)構(gòu)施工基本完成,，主橋鋼箱梁也即將進(jìn)入合龍段安裝。
據(jù)了解,，作為S16合周高速淮南段的控制性工程之一,，東淝河特大橋全長約4.19千米，橫跨壽縣雙廟集鎮(zhèn)與保義鎮(zhèn),，跨河主橋采用95+175米獨塔斜拉橋,、門式塔，塔高109.553米,，相當(dāng)于36層樓高,。
10月16日，隨著S16合周高速淮南段東淝河特大橋主塔上橫梁順利完成澆筑,，該橋主塔主體結(jié)構(gòu)施工也基本完成,。從空中俯瞰，橫臥于江淮運河之上的“天門”初現(xiàn)雄姿,，氣勢恢宏,。
此次澆筑的上橫梁長28米、高5米,、寬5.6米,，采用C50混凝土分三次進(jìn)行澆筑，總澆筑量477.3立方米,�,！坝捎谏蠙M梁距橋面約85米，參建人員需要在近85米的高空平臺上進(jìn)行作業(yè),，此外還需面臨內(nèi)部施工空間狹小,、鋼筋和模板形式多變、綁扎和安裝精度高,、混凝土質(zhì)量要求嚴(yán)等一系列挑戰(zhàn),，施工難度很大,。”安徽建工路橋S16合周高速淮南段路基4標(biāo)項目黨支部書記何濤介紹,，為此,，項目部提前部署，細(xì)化責(zé)任區(qū)域和人員分工,，統(tǒng)籌調(diào)度人員,、材料和機(jī)械多方面要素，編制專項施工方案,，強(qiáng)化專項施工技術(shù)交底,。同時，對作業(yè)區(qū)域四周安裝定型防護(hù),，安全,、技術(shù)人員旁站監(jiān)督，確保上橫梁施工過程中人員安全和混凝土澆筑質(zhì)量,。
淮河早報,、淮南網(wǎng)記者了解到，東淝河特大橋主橋鋼箱梁安裝作業(yè)也在有條不紊地進(jìn)行中,，即將進(jìn)入合龍段安裝,，預(yù)計于本月下旬實現(xiàn)合龍。
圖為S16合周高速淮南段東淝河特大橋主橋建設(shè)正加緊推進(jìn),。
