——我市持續(xù)推進“四好公路”建設
“四好農(nóng)村路”是保障農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活的基本條件,是農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展的先導性,、基礎性設施,,是社會主義新農(nóng)村建設的重要支撐,。根據(jù)《安徽省人民政府辦公廳印發(fā)關于開展新一輪“四好農(nóng)村路”建設實施方案(2023-2027年)的通知》精神,,為進一步推動“四好農(nóng)村路”建設,,結合淮南實際,我市組織起草并修改完善了《淮南市新一輪“四好農(nóng)村路”建設實施方案(2023-2027年)》,。
“十四五”以來,,我市堅持以人民為中心,牢固樹立新發(fā)展理念,,緊緊圍繞“建好,、管好、護好,、運營好”農(nóng)村公路總目標,,深化思想認識、聚焦突出問題,、完善政策機制,,全面推進農(nóng)村公路建、管,、護,、運營高質量發(fā)展�,!笆奈濉币詠�,,全市完成“四好農(nóng)村路”建設1665公里,其中養(yǎng)護工程1245公里,,提質改造420公里,。完成農(nóng)村公路村道安防工程377公里,危橋改造工程14座,,農(nóng)村公路安防設施提升工程477公里,,各項任務均按照基本建設程序和時序要求,按期完成,。2021年,,壽縣獲得省級“四好農(nóng)村路”示范縣稱號;2023年鳳臺縣獲得省級“四好農(nóng)村路”示范縣稱號,;目前,,壽縣正在積極開展“四好農(nóng)村路”全國示范縣申創(chuàng)工作。
為保證按期完成省政府提出的“四好農(nóng)村路”新的建設目標任務,,相關部門結合我市實際,,對部分任務進行了優(yōu)化:計劃新改建農(nóng)村公路1253公里,即:縣道升級任務245公里,,任務完成后二級公路及以上比例由6.29%上升至26%,;鄉(xiāng)道升級任務323公里,任務完成后三級公路及以上比例由6.71%上升至18.1%,;村道拓寬任務381公里,,任務完成后村道4.5米以上比例由15.35%上升至24%,;村道白改黑任務304公里,均高于全省目標要求,。目前我市具備條件的建制村通公交比例70%左右,,力爭2025年達到100%,提前兩年超額完成省下達的85%的目標任務,。我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)公交停車場站的充電設施為社會提供服務的比例,,2027年將達到70%;
將農(nóng)村公路安全提升到重中之重的位置,,開展公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動,,對于公路安全設施缺失路段,要求于2024年底前完成整改設置,,確保應設盡設,。推廣農(nóng)村公路災毀保險,提升農(nóng)村交通安全應急保障和防災減災能力,;推進客貨郵融合發(fā)展,,鼓勵各地建設縣、鄉(xiāng),、村三級物流網(wǎng)絡節(jié)點體系,,建設具備客貨郵功能的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站,基本實現(xiàn)建制村快遞服務全覆蓋,。因地制宜推動“農(nóng)村公路+”融資模式,,推進“四好農(nóng)村路”與特色產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè),、鄉(xiāng)村旅游,、民宿康養(yǎng)、資源開發(fā),、特色小鎮(zhèn),、電商物流等新業(yè)態(tài)融合發(fā)展。
市交通運輸局表示,,鼓勵縣區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃,、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一標準,,一體推進項目建設實施,,用好用足資金政策支持,確保各項任務全面優(yōu)質落實落地,,高質量推進新一輪“四好農(nóng)村路”建設,。(記者 張鵬)