中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人詳解天宮一號(hào)／神舟八號(hào)空間交會(huì)對(duì)接的優(yōu)勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)
新華網(wǎng)酒泉９月２８日電（記者徐壯志,、王玉山、李惠子）２８日下午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,，中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人武平說,，空間交會(huì)對(duì)接主要有三方面作用：一是用于大型空間設(shè)施的建造、運(yùn)行和維修,；二是用于為長(zhǎng)期在軌運(yùn)行的空間設(shè)施提供物資補(bǔ)給,、人員運(yùn)輸和空間救援；三是用于登月和深空探索等航天任務(wù),。
中國(guó)的交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)在經(jīng)濟(jì),、技術(shù)方面更具優(yōu)勢(shì)
空間交會(huì)對(duì)接是追蹤飛行器和目標(biāo)飛行器在預(yù)定的空間軌道交會(huì)，并在結(jié)構(gòu)上連成一體的過程,。交會(huì)對(duì)接技術(shù)與載人天地往返技術(shù),、航天員空間出艙活動(dòng)技術(shù)是載人航天發(fā)展的三項(xiàng)基本技術(shù)。
武平說,，與美,、俄早期交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)相比，中國(guó)專門研制了天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器,，在技術(shù),、經(jīng)濟(jì)等方面更具優(yōu)勢(shì)：一是目標(biāo)飛行器可支持多次交會(huì)對(duì)接，減少發(fā)射次數(shù),。二是目標(biāo)飛行器按我國(guó)后續(xù)的空間實(shí)驗(yàn)室要求設(shè)計(jì),，可在完成交會(huì)對(duì)接任務(wù)的同時(shí)，驗(yàn)證空間站部分關(guān)鍵技術(shù),。三是還可同時(shí)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),。
首次交會(huì)對(duì)接有四大難點(diǎn)
武平說，與載人航天工程前期任務(wù)相比,，首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)具有４個(gè)方面的難點(diǎn)：
一是技術(shù)要求高,。發(fā)射神舟飛船的運(yùn)載火箭入軌精度指標(biāo)比工程前期有大幅提高,；載人飛行器在軌壽命要求大幅提高。
二是新技術(shù)采用多,。突破了運(yùn)載火箭高精度迭代制導(dǎo)技術(shù),，組合體控制和管理等技術(shù)。
三是驗(yàn)證難度大,。盡管做了大量地面仿真和驗(yàn)證試驗(yàn),，但由于受地面環(huán)境和試驗(yàn)條件限制，部分新研設(shè)備在空間環(huán)境下的功能,、性能指標(biāo)無(wú)法得到全面真實(shí)驗(yàn)證,，尚需通過飛行試驗(yàn)考核。
四是組織實(shí)施更為復(fù)雜,。這次任務(wù)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),、發(fā)射次數(shù)多，整體性,、時(shí)效性和關(guān)聯(lián)性強(qiáng),，交會(huì)對(duì)接過程關(guān)鍵事件多、決策點(diǎn)多,，對(duì)任務(wù)組織指揮,、各系統(tǒng)協(xié)同工作提出了前所未有的挑戰(zhàn)。
為天宮一號(hào)和神舟八號(hào)分別制訂了２００多種故障預(yù)案
航天發(fā)射是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)科技活動(dòng),。據(jù)統(tǒng)計(jì),，１９９０年以來，世界航天共發(fā)射１６００多次,，成功率約為９３．７％,。中國(guó)航天發(fā)射近１３０次，成功率約為９４．４％,。８月１８日，我國(guó)“實(shí)踐十一號(hào)０４星”發(fā)射失利,。近期,，國(guó)際上的航天發(fā)射活動(dòng)也相繼出現(xiàn)了一些挫折。這些都說明航天發(fā)射活動(dòng)具有較高風(fēng)險(xiǎn)性,。
空間飛行器交會(huì)對(duì)接是航天領(lǐng)域公認(rèn)的技術(shù)難關(guān),，在國(guó)際上已經(jīng)進(jìn)行的交會(huì)對(duì)接任務(wù)中，包括近期國(guó)際空間站的一些對(duì)接任務(wù),，都不是一帆風(fēng)順的,。我國(guó)首次空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)同樣面臨著高風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn)，為此我們作了艱苦的努力,。一是始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一,、安全至上”的方針,，對(duì)飛行產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)和測(cè)試進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān),；二是對(duì)交會(huì)對(duì)接方案進(jìn)行了充分的地面仿真與試驗(yàn)驗(yàn)證,；三是針對(duì)天宮一號(hào)和神舟八號(hào)分別制訂了２００多種故障預(yù)案，并加強(qiáng)了故障處置演練,。特別是“實(shí)踐十一號(hào)０４星”發(fā)射失利后,，由于發(fā)射天宮一號(hào)的長(zhǎng)征二號(hào)Ｆ火箭與發(fā)射失利的長(zhǎng)征二號(hào)丙火箭為同一系列，出于安全考慮,，我們對(duì)天宮一號(hào)的發(fā)射計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整,，針對(duì)失利火箭的故障原因?qū)﹂L(zhǎng)征二號(hào)Ｆ火箭采取了改進(jìn)措施，并在工程全系統(tǒng)開展了全面的質(zhì)量復(fù)查,。我們對(duì)即將發(fā)射的天宮一號(hào)充滿信心,，充滿期待。
