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首頁 > 淮南要聞 > 我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高歌猛進(jìn)
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我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高歌猛進(jìn)
【字體: 】 發(fā)布時間:2024/12/31 9:58:03   【打印】【關(guān)閉】
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●全年交通固定資產(chǎn)投資突破90億元 ●綜合交通網(wǎng)總里程已達(dá)10112公里

今年以來,,市交通運(yùn)輸部門認(rèn)真貫徹落實(shí)市委,、市政府部署,搶抓交通運(yùn)輸發(fā)展黃金期,,開展交通建設(shè)“大會戰(zhàn)”,,加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),基本形成了以高速高鐵為動脈,、國省干線為骨架,、縣鄉(xiāng)公路為支線、干支結(jié)合,、水陸并進(jìn)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系,。

目前,全市綜合交通網(wǎng)總里程已達(dá)10112公里,,其中:鐵路里程474.2公里,;公路里程9637.4公里。已形成“一縱一橫”高速鐵路網(wǎng)(一縱:京福高鐵淮南段,、一橫:商合杭高鐵淮南段);“二縱二橫”高速公路網(wǎng)(一縱:蚌合高速淮南段,、二縱:德上高速淮南段,;一橫:滁新高速淮南段,、二橫:合周高速淮南段)。4條國道,、17條省道合計(jì)927公里,,3652條農(nóng)村公路合計(jì)8476公里,。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村通公路率均達(dá)100%,30%以上的建制村通雙車道公路,,20戶以上自然村通硬化路比例達(dá)93%以上。

我市創(chuàng)新交通投融資模式,,積極爭取中央預(yù)算資金、超長期國債,、專項(xiàng)債及各類部省補(bǔ)助資金支持,“十四五”期間已爭取各類資金約60億元,,有效推動我市高速公路、國省干線,、港口碼頭等項(xiàng)目建設(shè);按照“打好交通強(qiáng)市建設(shè)‘組合拳’,,聚焦‘前期項(xiàng)目抓深入、新建項(xiàng)目早開工,、在建項(xiàng)目出形象、完工項(xiàng)目畫句號’”目標(biāo)要求,,開展“五比五看”活動,,抓重點(diǎn)、疏堵點(diǎn),、攻難點(diǎn),,以滿格狀態(tài),、頂格標(biāo)準(zhǔn),,全力攻堅(jiān)、全力沖刺,,保障大會戰(zhàn)有力有效推進(jìn)。

據(jù)了解,,預(yù)計(jì)我市今年全口徑交通固定資產(chǎn)投資突破90億元,其中省考指標(biāo)完成投資約75億元,,占年度計(jì)劃的120%,。高速公路互聯(lián)互通:S16合周高速壽潁段已建成通車,,劉崗至保義段主線已具備通車條件;S19淮桐高速淮南段路基工程完成78%,橋梁工程完成71%,;S63懷鳳高速淮南段路基標(biāo)已進(jìn)場,場站,、駐地已建設(shè),;S10揚(yáng)淮高速淮南段已取得施工圖,、建設(shè)用地批復(fù),;S20長固高速淮南段正在開展項(xiàng)目前期及勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)準(zhǔn)備工作,。國省干線提檔升級:G345鳳毛快速通道等4條國省干線已建成通車,,G206洛曹路(洞山東路至曹庵段)等8條國省干線建設(shè)有序?qū)嵤�,;淮南淮河大橋、G237壽縣堰口至安豐一級公路改擴(kuò)建工程已開工建設(shè),。港口航運(yùn)通江達(dá)海:淮南港總體規(guī)劃(2035年)正在報省政府審批,。大通珍珠碼頭已通過驗(yàn)收并投入使用;陶圩綜合碼頭,、鳳臺新港綜合碼頭、壽縣新橋綜合碼頭等7個水運(yùn)工程有序?qū)嵤�,。農(nóng)村公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn):印發(fā)實(shí)施淮南市新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案(2023—2027年),2024年全市530公里“四好農(nóng)村路”建設(shè)目標(biāo)已全部完成,。壽縣,、潘集區(qū),、毛集實(shí)驗(yàn)區(qū)正積極申創(chuàng)國家級,、省級“四好農(nóng)村路”示范縣。現(xiàn)代物流多點(diǎn)開花:啟動安徽淮南國際物流港項(xiàng)目,,項(xiàng)目總體規(guī)劃及鐵路場站可行性研究報告已通過上海鐵路局審查。新增開通淮南——上�,!拌F海聯(lián)運(yùn)”班列,持續(xù)推進(jìn)第三批省級多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè),。

(記者 張 鵬)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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